我目睹过很多弯道超车事故，有一次印象特别深刻。事故车前有一辆大拖车。由于拖车行驶缓慢，年轻人徒劳地按了很多次喇叭，在一个急转弯处超过了他。结果他迎面撞上了对面的车。双方都严重受损，车辆几近报废，人也险些丧命。我认为华为真的在曲线上超越了高通，而高通放慢了芯片开发速度来追赶。
AI时代，中国技术创新如何弯道超车？
科学来不得半点马虎和虚头巴脑的东西，所谓技术弯道超车，我更愿意理解为，中国通过几十年忍辱负重和厚积薄发，终于换来一个爆发期。那么在AI时代，要想在世界范围内进一步提高技术竞争力，实现所谓超越，我认为以下几点需要注意01摆正态度，踏实做技术研发近年来中国民族自尊心和自信心已经得到极大恢复，这是非常好的事情，毕竟我们有五千年悠久历史。
但是伴随而来很多人认为中国整体各个方面非常好，很多技术已经领先国外很多年也有完全相反的思想，认为中国全面落后外国。这种心态要不得。我认为，技术创新是需要千千万万科技工作者，在实验室里面踏踏实实做研究搞出来，不是想当然认为我们先进就先进了。02重视人才培养和基础科学研究重视AI技术发展近代基础学科重大发现和突破，实际跟中国不沾边，这是我们的遗憾。
但是AI底层逻辑是统计数数学和计算机技术也算是数学等基础学科，要知道基础研究和理论研究，本身可能不会产生任何实际效益，这跟当前国内很多人宣扬的模式创新和一夜暴富格格不入。还好，中国很多公司开始投入巨资在基础研究上。比如阿里巴巴达摩院计划投资千亿进行基础技术研究和探索百度AI在中国及世界很多地方设有研发中心华为5G技术在新一轮信息时代占据重要地位，带领中国从标准使用者转变为标准制定者。
国家在技术创新和引导方面也做了大量工作，政府很多纵向课题开始偏向基础研究，这对高端人才的培养和技术发展是一个好开始。希望进一步扎实基础研究，并进一步做好AI技术研发，打造好AI这个超级工具。03通过AI赋能，给技术创新插上一对翅膀AI说到底是一种工具，是一种模拟人类思考学习和决策的系统，同时在某些方面与人的能力进行互补。
你对弯道超车怎么理解？行得通吗？
不管怎样理解，拒绝弯道超车，为了自己和家人也为了别人，从今天起，文明开车。我曾亲眼目睹过多起弯道超车事故，有一次印象特别深刻，事故车前方有一辆大挂车，由于挂车走的很慢，小伙按喇叭多次未果，在一个急转弯弯道处快速弯道超车，结果迎面撞上了对面行驶的汽车，两方均损毁严重，车辆接近报废，人也差点挂掉。开车弯道行，亲人两行泪!原因如下:当你弯道超车的时候，你的左侧盲区会很大，对面来车你根本就看不到，如果你运气好那还行，对面没车，如果你运气不好，那就不好说了，总之，无论如何千万别弯道超车，危险!。
中国有哪些领域或行业有望实现弯道超车，领先世界？
谢邀！我们说弯道超越，有两个基本条件机会遇爆发力速度。弯道超车，针对落后而言。咱们落后的领域很多，不能一一阐述。从不同的角度我们可以领受到。一专利方面经常吃专利官司的行业企业，如电子技术方面多项二市场份额零部件市场份额低的行业，如机器人伺服控制器三大量依靠进口的高科技产品，如芯片…还有很多其它，这里我们不做调研。
10年必成发达国家？近年来经济增长较快的越南能否实现弯道超车？
不可能，越南不可能在十年内成为发达国家。你不可能在一百年内成为发达国家。这和体制无关，是地缘政治和越南自身条件决定的。在弯道超车可能会导致翻车。换句话说，越南没有分裂。越南在1986年开始改革开放。他完全从东方列强那里学来的，照着模子刻下来的。相关政策是改成越南语字符。但经过30年的创新，越南经济实际上已经筋疲力尽。
