当你出了机场，坐上公司的丰田面包走在颠簸的路上，伤痕累累，尘土飞扬，到处都是各种图案的人力三轮车，斑驳的油漆，飞驰的公交车，车顶上泰然自若的乘客，边跑边喊着上下车的人，头上顶着食物的小贩，成群结队讨钱的小孩，让你立刻被这个神奇的国度深深震撼。
孟加拉是一个什么样的国家？
孟加拉是一个什么样的国家？2016年11月21日，接到公司的委派，从宏伟壮观的白云机场起飞，经过4个多小时的空中颠簸，来到了一个曾经只在电视里见过的弹丸小国，孟加拉国，南亚国家，位于孟加拉湾之北，东南山区一小部分与缅甸为邻，东西北三面与印度毗连，并在北方边境尚有大量飞地，全国总面积约为14万平方公里，人口约为1.7亿，是世界上最不发达国家之一。
一出机场，坐上公司的丰田大面包，行走在颠簸的道路上，满目疮痍，尘土飞扬，挤满了各式花样的人力三轮车，油漆斑驳，一辆辆飞驰的公交车，车顶上神色自若的乘客，还有一边跑一边叫着上下车的人们，头顶着食物叫卖的小贩，成群结队伸手要钱的孩子，让你立刻就会这个神奇的国度深深震惊。孟加拉国，主要生产黄麻，服装，鞋业，玩具，服装业是除了中国外第二大服装出口国，享受最惠国待遇。
做了十年的服装生意，感觉现在的服装业一片黑暗，该怎么办？
说起来我也算是服装行业的老人了，虽然在这行业爬摸滚打了几十年，但世道变化太快，很多我们自以为豪的工作经历和经验显得苍白无力，往往是那些所谓的经验禁锢了我们这些老者的思维。虽然说整体行情确实大不如前，我们见到太多的服装工厂倒闭老板跑路，太多的服装店面转让，太多的老板哀叹生意不好，但每年在这个行业赚钱的依然很多，不要说那些赚几千万上亿的大品牌老板，就是每年赚个百来万，几十万的小老板也不在少数。
成功也好，失败也罢，都各有因果。这里我说说我们工厂合作的一个客户案例吧，看完相信您从中能得到一些启发。浙江的朝小姐是我开工厂不久就认识的客户，当时她主要在淘宝上卖高端定制女装。那是2010的时候，当时淘宝的行情普遍较好，只要款式品质不错的情况下，一般销量都不会很差。记得她一开始给我做的时候单款都控制在百件左右，后来随着老客户的不断增加，单款最多能做到千件左右。
因为属于中高端类，单价也不算低，利润肯定算可观的。那两年她应该赚了不少。当然随着销量的增加，她萌生了开天猫店和自己开厂自己加工生产的想法，在老家投资了几十万开了服装厂。天猫店铺并没有给她带来更多的销量，又因为她并不懂生产管理吧，结果工厂也拖累了她，两年下来把前面辛苦赚来的钱都砸到工厂里面了。她跟我聊天一个40人的工厂一年亏了百来万。
而且因为开工厂分心，把网店的事情也耽误了很多，销量也是逐日下降。现在又重新回归到一个淘宝网店店主的身份，她也坦言现在的淘宝生存环境跟她当年进入淘宝的情况完全不一样，中途几年没有合作过，现在又来找我们生产加工了。现在回头想想如果她当初一直深耕网店经营这块，不断在提高服装销量方面去做功课，而不是仓促的开服装工厂，相信事情就不会朝亏损方向发展。
看来做衣服的人，不管你是从事销售还是工厂生产，都要相信术业有专攻。如果他们没有能力整合人力资源，那么在轻易涉足不熟悉的领域时就要谨慎。虽然我不是服装行业的成功人士，但我觉得服装行业应该永远是朝阳行业。毕竟衣食住行是第一位的，中国庞大的人口在服装上的消费还有很大的潜力。一方面我们看到很多人说服装生意不好做，另一方面我们会在网络名人里看到两个小时直播几万件衣服的例子。所以，无论你是做衣服还是卖衣服，无论你是大品牌还是小卖家，与时俱进，接触新鲜事物，才是这个多变时代的生存之道。
