据悉，宝沃汽车将连续第三年参加达喀尔拉力赛，并派出冠军车手纳尼·罗马(Nani Rome JoanRomaCararach)代表其参赛。11月6日，我也有幸受邀来到古城Xi安，体验即将参加2020年达喀尔拉力赛的宝沃BX7。近日，宝沃汽车携手知名航空公司阿提哈德航空(Etihad Airways)，打开足够的勇气去达喀尔，在线招募30名宝沃车迷参加Xi安越野挑战赛。
连续三年征战达喀尔的宝沃，造车水平到底怎么样？BX7到底好不好？
宝沃汽车近日携手知名航空公司阿提哈德航空，开启够胆就去达喀尔活动，线上征集了30位宝沃车迷参加西安越野挑战赛。而11月6日，我也有幸受邀，来到古城西安，感受即将征战2020年达喀尔拉力赛的宝沃BX7。冠亚军将获达喀尔拉力赛门票？值得惊喜的是，此次比赛的优胜冠军也将有机会现场观战明年的达喀尔拉力赛。
在体验过程中，需要驾驶宝沃汽车BX7，以平稳速度通过交叉搓板路涉水双驼峰爬坡等10项考验，最后根据完赛时间进行排名。宝沃全系车型按照欧洲五星安全标准进行设计研发，并用航母级高强度钢材打造笼式车身，令其拥有相当优秀的车身刚性及防撞性。同时搭配4MAX智能全时四驱系统16项电子安全配置守护系统，实现全天候安全驾乘体验，目前投放了BX7BX5和BXi7等多款SUV车型。
宝沃BX7表现到底如何？宝沃这个的品牌对于一般人来说应该都比较陌生，据说这个1919年创立的德国品牌在当年靠先进的技术和全面的产品谱系，与奔驰和宝马齐名，在赛车厂上也颇有建树，以至于因为种种原因于1961年破产之后的今天，在世界各地仍然活跃有各种宝沃老爷车俱乐部。此次活动中，28T高功率版BX7，搭载了2.0T涡轮增压直喷发动机，搭配爱信的6速手自一体变速箱，最大马力为201Ps，而峰值扭矩则达到300Nm。
虽说油门踏板偏硬，但动力响应也较为线性。涡轮在不到1500转便能介入并达到最大扭矩，涡轮迟滞的感觉并不明显，且中后段表现也非常不错。在缓慢加速时，换挡的平顺性并没有想象中的AT那么好。发动机的结构上配备的缸内直喷进排气门正时连续可变可变流量机油泵双平衡轴等目前比较领先的技术，在提供动力了同时兼顾了燃油经济性。
BX7搭载iAWD智能全时四驱系统，配合博格华纳技术为基础的第五代天合智能ESC，在前驱巡航后驱助推四驱操控侧驱过弯和单驱脱困这5种模式下灵活切换，实时调节各车轮间的扭矩分配以保持抓地力，在交叉轴炮弹坑滑轮组等复杂路况下都应对自如。基于宝沃BSP平台打造的BX7，悬挂系统采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，调教偏向舒适。
但由于较好的车身刚性，对路面的颠簸过滤非常干脆。同时，较为清晰的路感，则能给人以不小的驾驶信心。BX7所配备的B-Link智能互联系统，集成了最新的互联科技和智能汽车通信模块，可以通过APP提前获取BX7的车况自检信息车辆的动力系统电子系统安全系统与组合仪表等功能正常运转的信息，而且能够实现远程启动发动机开启空调解锁/升降车窗等功能。
中控12.3英寸的大屏已经是同级车型中最大的了，甚至与豪华品牌达到同一尺寸。界面UI设计亦简单清晰，支持多点触控首页功能拖拽，可以根据车主的习惯和喜好个性化定制首页上的图标。而可以同时显示娱乐以及导航系统的分屏模式，则让人机交互更加简单。结语早在今年10月，由新晋代言人雷佳音领衔，并邀请网络红人手工耿和淘宝人气主播kiki直播卖车，两个半小时预售1623台车，订单金额达2.2亿，创下2019年整车厂商直播预订量新纪录。
此外，宝沃还携手Luckin coffee推出喝咖啡赢宝沃活动，总奖金价值近亿元。通过这次比赛的无数次测试，给我印象最深的是宝沃的车身刚性和越野性能。据悉，宝沃汽车将连续第三年参加达喀尔拉力赛，并派出冠军车手琼·罗马·卡拉拉赫出征。为了回馈宝沃车迷，宝沃汽车在赛前准备了安、京成三场线下热身挑战赛，为来自世界各地的挑战者提供了深度体验宝沃汽车性能的机会。
