不同服装企业的物流成本还是有很大差别的。比如零售和批发网上销售的物流成本和实体店的内销和出口物流成本差别很大，不能一概而论。现在以服装出口制造企业为例，物流成本主要包括两个方面。原材料采购的物流成本也因原材料产地与企业的距离不同而不同。现在以距离企业500公里的原材料产地为例，原材料采购的物流成本在1%左右，如果报关地也在距离企业500公里左右，产品销售的物流成本在1%左右。
服装企业物流成本占总营销的百分比是多少？
不同服装企业的物流成本还是有很大差别的，比如服装销售零销和批发线上销售和实体店国内销售和出口物流成本差别很大，不能一概而论，现在以服装出口制造企业为例说明一下，物流成本主要包括两方面原材料采购物流成本和成品销售物流成本。原材料采购物流成本也因为原材料产地与企业的距离不同而不同，现在以原材料产地距离企业500公里为例计算，原材料采购物流成本大约1%左右，产品销售物流成本如果报关地点距企业也在500公里左右，物流成本大约也是1%左右。
在当前疫情不明朗的情况下，怎样才能解决服装批发行业的问题？
疫情当前，虽然在国家的大力治理之下，疫情有明显的好转，但是却仍然需要继续防范，所以现在各地的管理不松反紧！各行各业在这种情况之下都受到了不同程度的打击，尤其是中小企业，倒闭的也不再话下，在如今这种形势之下，服装行业也受到了严重的冲击，尤其是服装批发，相信很多老板在年前定制的春款已经到货，看着满仓库的货，哭的心都要有了！在这种情况之下，我身边就有做服装批发的，她们是这样处理的，组织公司所有的员工用自己的微信，建立自己的微信群，帮助公司销售2020年新款春装，以折扣价格销售，大家都知道春季特别短，所以春季货物不能等，如果等到疫情过去，那么有可能导致货物全部滞销，到时候资金链就会成为很严重的问题。
今年物流行业怎么样？
新年新气象，哪个行业都如此。比如物流，在刚刚过去的2019，中国快递业务量突破600亿件，增量领跑全球。国家邮政局统计，十三五以来，我国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进，物流发展日新月异，不仅打破了时空障碍，也改变了人们的生活方式。我们公司旗下有一家乡村通物流有限公司，曾经加盟合作过佳吉物流安能物流天天快递苏宁物流京东帮丹鸟等，还是有一些发言权。
在经历以天猫苏宁和京东的双11818和618等各类购物节后，个性化的消费者经历了裂变后的各类电商形态快速教育，电商在主流城市的竞争红利已经逐渐靠近天花板。对于电商物流来说，结合自身资源快速进行仓储效率及分拣效率的提升是第二次流量红利下需要解决的当务之急。对于行业而言，菜鸟网络的价值在于统一仓配环节和大数据规划分配，优化物流行业费用结构和配送时效;对于阿里自身而言，菜鸟则既承担了购物(物流)体验提升的职能，又在资金流和商品流之外，弥补原来物流数据的缺失，全面掌控电商全链路数据。
相比之下，苏宁的物流优势在于基础物流网络的高密度、高标准硬件，同时可以提供基于配送、派送、派送等服务的全场景服务。苏宁的仓网由两部分组成。第一部分是以大型物流中心和冷链仓储中心为代表的核心仓储网络。第二部分是辐射社区用户的苏宁小店中心仓，以及支持线下门店业态补货、即时配送满足一小时送达的前仓为代表的社区仓网络，包括服务下沉市场的苏宁邦客县镇服务中心。
