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在我的印象中，两车都不怎么好，抛开售后服务和配件价格不说，就车子的质量都不怎么样。钱江150-3B（平衡轴二代）用车报告.车型:钱江150-3B 二代平衡轴款. 3月8日购买.现骑行4700KM. 买摩托计划半年了.目的就是为了长途旅行.. 终于在5.1前摩合刚过2200KM..5.1期间从四平-松原=哈尔滨.来回1700KM.自己调整过4次气门,更换皓月整流器.降耗器点火器.一直使用97#为主 93#为辐的汽油.加装铁将军双向防盗器,改尾灯为LED 讲讲此车感受.文中有个人主观评价,和本人坐骑的个例,阅读者请自行分析: 1.化油器问题:装车就有问题,那时气温在零下10左右.表现是窜车.严重.调整无效,然后在4月10日之前更换了三个.在第4个化油器时觉得还可以至今未换. 2.气门声/震动:发动机怠速声音好听.行车低速震动小.舒服.高速完全可以接受.80KM/H以后声音发散.但车身平衡性还可以,没有严重抖动.把气门比规定值低0.02左右.整车震动明显减轻.但怠速不稳.不推荐....我现在仍调回0.06.规定值.顶杆机要接受这种气门声罢.没办法的事. 3.速度/扭拒 /舒适性加速不快.但足以够用.对我来说完全满意.扭距不行.35度或以上的坡,如果是沙石路.一个人80KG体重,非常吃力,甚至哪个档位也无法顺利爬上去.. 非常好的路面好一点.这对于长途来说,这种时候觉得远不如买辆250以上排量车. 这车舒适性是我试骑过的太子车里最好的...远远好过LF LX XSDFK;WJREWE 什么的.长途骑行没有身体哪个部位受力,都非常轻松.特别特别是手把了.... 4.金属质量: 差.或非常差.不拆你不知道.举例说明:第一次拆气缸盖上的三个螺丝.有一个竟然带出小半截白色衣服来.仔细一看,竟然是气缸散热片上的金属. 整车上的螺丝从螺丝帽到螺扣,都非常差.拧两回就别想保持原样.. 5.漆/铬部分: 非常差.你不要刮,轻微刮碰都是一道划痕,而且无法修复.但电话问过钱江公司.这车的油箱/左右小盖板.前后瓦盖加在一起好象是600多块.倒是不贵.买来可完全替换原车漆部分. 排气管挺好看.就是后尾端排水后,黄黄的,擦也擦不掉.我骑行1500KM时换过排气管.全新的.刚安上骑行1小时,只要排出水来就是红红的锈..我觉得排气管里面的设计或材料有严重问题. 象灯壳/保险杠/发动机表面的铬.非常不耐磨.长途下来你都搞不懂什么东西就蔊⒍喔巧撕劾劾? 6.外形: 稳重不花哨,国产太子车里.这车的外形看着舒服.正适合30岁已失去单纯猎奇心理的人骑行.边箱有时觉得鸡肋.有时觉得挺有用.加尾箱后又觉得外观不平衡,西里花拉烂响.好尾箱我相中了VIP (美宇)的.这里JS 要价290元....晕倒.不值啊. 7.小件: 随车工具,我扳断两个,都是象筷子一样生生寸断. 车体塑料件不满意,工具箱不结实.这部分设计有问题,压后轮盖板,竟然压裂了.仪表.不满意.里面的插泡.无法直接换为耗电低,亮度高的LED.插泡数量少不说热量还大.当然这个问题不是该款车的问题.绝大多数国产车都这样..这款车的仪表晚上昏昏暗暗,跟鬼火一样.转速表反应迟缓. 油箱上的档位显示灯,光线不柔和倒也罢了,晚上还竟然刺眼了.一洗车沾水就短路一起亮.风干后才正常. .油表非常不准.(摩托车大都这样) 档位灯与油量表整体这个破壳子是市面上通用的.可以随便换.挺好灯泡非常不满意,大灯型号不是非常常见的15D 25 1 比较细长, 好多地方都不容易改装为LED . 已换为金属碗玻璃罩的外观相同的太子灯.灯泡为P20D .50W 比原车好得多. 8.刹车: 极满意!! 不用细说了.反正70KM/H以下.熟练掌握,有意识地话刹车距离绝不会超过20米. 应急反应时.50KM/H以下不超过10米.而且非常稳. 9.踏板/档位杆.踏板6角螺丝质量奇差.松动无数次.最后另换螺丝解决.档位杆设计有问题....买到手后的人去琢磨罢....我是说如果拉杆松动.非常难调整:不是后面打发动机底壳就是挂不上一档.我可是调了1个我小时才好不容易弄好.拧紧后..两端螺丝不久还松动.还是金属质量不过关. 10.本车亮点: 平衡轴.反正我是觉得它的作用太大

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