此外，由于阿琼坦克的各个分系统指标太过先进，印度的军工实力根本就不足以支撑起太过先进的装备设计和制造所以基本上所有关键子系统都要依赖进口，单价超过了800万美元，印军根本装备不起如此昂贵的坦克，从投产以来只装备了124辆，而且已经有三分之二的坦克趴窝，无法出工作战。还有，阿琼坦克本来设计安装先进的坎钱（Kanchan）陶瓷复合装甲，不过，由于基础储备不足，进度迟缓，所以第一批阿琼坦克竟然用的是传统钢制装甲。
对此印度陆军出离的愤怒等不及国产坦克的印度陆军在2000年将注意力放到了传统盟邦俄罗斯，此时俄罗斯推出了新型的T-90S坦克，大约相当于在T-72车身上安装了一个新炮塔。印度看到以后如获至宝，在2001年，印度以150万美元的单价从俄罗斯首批引进了310辆T-90坦克，2008年第二批引进340辆T-90坦克，2013年第三批进口了313辆T-90坦克。
此外，印度从2009年开始按许可证生产了124辆T-90坦克，原计划是到2020年一共拥有1657辆T90坦克（包括自己攒的），但由于组装生产的成本大幅度超出预算，再加上组装生产的质量问题，现在印度军方已经暂停了对自行组装T-90M坦克的订货。转向进口俄罗斯的T-90S坦克。在2019年4月，印度决定耗资19.8亿美元从俄罗斯进口464辆最先进的T-90S主战坦克，每辆T-90S坦克的单价大约为430万美元。
为什么“投机之王”利弗莫尔会说“钱都是坐着赚来的，而不是靠操作赚来的”？
“投机之王”杰西·利弗莫尔，赫赫大名，在股市投机派中拥有十分重要的心理地位，人生大起大落，更是投资者欣欣乐道的股市传奇故事，让投资者向往。我们对杰西·利弗莫尔这句“钱都是坐着赚来的，而不是靠操作赚来的”言语，表示赞同。不要错误的认识“投机之王”杰西·利弗莫尔！A股约有1.5亿户投资者，对“投机之王”的理解，千变万化、层出不穷。
我们在股市中接触了很多普通投资者，也了解过他们对于投机、投资、人物之间的认识。其中，谈到投机，多数投资者认为投机是不对的，但并不否认，甚至是希望自己投机。原因也很简单：实现最大化盈利。当聊到人物的时候，多数投资者就会提到“投机之王”杰西·利弗莫尔，希望自己能像杰西·利弗莫尔一般，在一生中博得丰厚的回报。
我们认为，这是一种错误的认识，多数投资者认识“投机之王”杰西·利佛莫尔，在于其的投机性，并且博取了人生巨大的财富。可是，很少投资者知晓，“投机之王”在博取人生巨大财富之后，却依旧破产告终，虽然与其家庭有关系，但破产也是事实。破产之后，最后也没有翻身，人生中的最后一句话则是“我的人生，是一场失败”。“投机之王”给自己的评价是“一场失败”，却被所有的投机派奉为“投机之王”，我们认为颇为滑稽。
