可能工作的确有这个工作，但工资绝对不是这个工资。所以就当前劳动力市场价格而言，工资是不会太高的，除非拼命加班加点，把加班工资拱上去，才有可能拿到较高的工资（但一般能上万的真是凤毛麟角了）。普工就干散货拼箱、货物分拣、整理核对盘点，搬运的活，没有夜班，然后可以给你8500-11000的工资？是天上掉馅饼吧，完全没有技术含量的工作，为什么会给这么高的工资？要知道，物流专员的薪资待遇普遍也就3-4.5K，具体见以下分布图：物流行业当中，有八成的人从事操作岗位的工作，工资计件制，或者按多少钱一吨计算，多劳多得，一个人的时间和精力始终是有限的，工资也是有个区间的，大部分人都是拿中下位的工资，而招聘往往会按上限工资去写，目的是吸引更多人来应聘。
很多物流招跟单员工资过万元，能相信吗？低学历的什么工作可以月工资万元以上？
谢邀！我一直都是跟工厂的，我简单说下我周围跟单员的情况。刚毕业的时候去了温州的一家包装厂，他们没有物流跟单员。有订单跟单员，每天坐在办公室，接到销售订单，下订单需求到场内。每天都是和数据打交道，标准八小时，每周六天，一个月下来到手4000左右。这四千里面包含基本工资和绩效工资。然后后来到了宁波一家工厂，他们产品出口的。
他们的订单员叫单证，每天的工作是跟各个物流公司打交道，定货仓，按计划发货。每次有货柜来装货的时候都要跟着，大部分是在厂内，偶尔是在其他的工厂。虽然不用动手，但是要全程不离的跟着。这样一个月下来有6000左右。至于你说的物流订单员，我现在的公司有一部分，类似之前的订单跟单员。每天坐在电脑前，根据需求输出打印物流单据，协调物流装车发货。
一个月没有基本没有休息。每天差不多工作时间10个小时，一个月下来大概5000多。如题主所说的月薪过万的物流跟单员却是很少听说。不过要说低学历能不能拿高薪？这个无疑是完全有可能的。进入社会，不管你是高学历还是低学历，都是需要不断学习的，如果你学习能力强，学习意愿强，很多情况下都是能够获得收获的。现在虽然大家的压力都很大，但是能够不断学习进步的人，总是能够不断减轻压力的。
你看看马云的学历，也并没有高的出奇，但依然是创造了旁人创造不了的财富。很多路边的小贩，每天给人做两顿饭，都是月入过万的。关键是你的手艺要可以。然后再有滴滴司机，现在专职的滴滴司机，月入过万那也是很常见的了。再有驾校教练，随随便便年薪十几万，不怕苦的，一年二三十万根本不是问题。所以，一个月能收入多少其实和学历高低在很多时候没有什么直接的关系。
各大求职平台里，物流普工操作工跟单员工资都很高8000-10000，是真的吗？
骗人的，骗人的，骗人的，重要的事情说三遍！我刚刚特意去前程无忧搜了一下物流普工的招聘启事，刚好也看到了题主发的第三个图的招聘信息（后来图片好像被题主删掉了）。我这边显示是国内沿海城市某企业的异地招聘，我再点到具体地址，却显示：没有确切的上班地址。可能工作的确有这个工作，但工资绝对不是这个工资。普工就干散货拼箱、货物分拣、整理核对盘点，搬运的活，还没有夜班，然后可以给你8500-11000的工资？是天上掉馅饼吧，完全没有技术含量的工作，为什么会给这么高的工资？要知道，物流专员的薪资待遇普遍也就3-4.5K，具体见以下分布图：物流行业当中，有八成的人从事操作岗位的工作，工资计件制，或者按多少钱一吨计算，多劳多得，但是一个人的时间和精力始终是有限的，工资也是有个区间的，大部分人都是拿中下位的工资，而招聘往往会按上限工资去写，目的是吸引更多人来应聘。
何况招聘信息上写无夜班，长白班，那就意味着单价是稍低的，也没有相关的夜班津贴，就更不可能把收入拱上去。物流跟单员，也是一样的道理，说白了就算客服文员，主要是服务客户，包括货物核对，物流查询，解决客户物流问题，处理一些异常订单，接听电话，打单之类，一般一天干10小时以上，一周最多休一天，一个月下来，加上加班工资的话，也就在3000-6000之间，不可能去到上万。
总而言之，物流行业具有劳动密集型的特点，普工操作工跟单这类基础岗位是物流行业的主力军，一般技术含量低，要求不高。所以就当前劳动力市场价格而言，工资是不会太高的，除非拼命加班加点，把加班工资拱上去，才有可能拿到较高的工资（但一般能上万的真是凤毛麟角了）。否则，如果求职网站对这类岗位写的工资过高，那十有八九是有夸大水分，吸引求职者而已，请务必加以甄别核实，谨防上当受骗。
