长春路四大商圈恒隆广场众所周知，上海的恒隆广场一直是国内最顶级的购物中心，大连恒隆开业以来一直不温不火，这和香港根据大的市场环境对这些高端品牌不收任何费用有关。毕竟恒隆的底蕴是目前大连其他商场难以企及的，一个节后它还有成长的空间。去过上海的人都知道，恒隆广场绝对是中国高端商场的典范。大连恒隆开业以来的弱势，主要是恒隆香港公司根据目前的市场情况，并没有给这些国际一二线品牌补贴。以恒隆的品牌资源，假以时日，一定会给大连市民一个极大的惊喜。
大连的中央大道柏威年恒隆广场，哪个值得逛？为什么？
中央大道，是由永嘉集团运营的文旅项目，虽号称文旅城，但与真正的文旅城——万达城相比，差距实在太大了。开业快一年了，本来开业时满铺率只有三四成，此时此刻，更是惨不忍睹，能有两成么?打着文旅城的概念，但所有与旅游相关的项目都没有任何互动性可言，都是呆呆立在那里。中央大道唯一的亮点是餐饮，但全在中长街一侧，顾客从西安路一侧进一楼，要走二十几分钟，才能走到餐饮区，真是费劲啊，想法挺好，想让顾客通过服装区带带客，可几十米的宽度，让走在中间的顾客到底去哪侧啊?还有那与主通道完全割裂开的副通道设计，顾客别说下一次找到，当次都能迷路啊！中央大道项目，无论从企业专业性，到动线规划，到品牌布局，还是到日常运营，都体现着令人看不懂的随意性，前途堪忧。
2019年1月13日周日，又到中央大道看了一圈，一楼南侧已没几家店还在营业了，北侧稍好，虽然一楼通道有羽绒服大衣食品等特卖，由于是周日，一楼客流尚可，但进去的顾客对这些特卖展位熟视无睹，显然是直奔西侧餐饮区而去，二楼以上连主通道的品牌都几乎撤光了，一个开业都不满铺的商场，注定会以悲剧收场。2019年2月10日正月初六，因办事将车停在罗斯福地下二停车场，中午孩子想去中央大道的蜡像馆看下，先到中央大道餐饮区想先吃点饭，可是去了几家呛得直咳嗽，很明显规划餐饮区时未考虑排风的问题，索性没了兴致，想回罗斯福就餐，因进门时看到商场外东南侧有两部直上二楼的扶梯，就准备直接从商场内二楼东侧乘扶梯直接下到一楼外广场，没想到这两部扶梯竟然全是上行，没有下行，干商业二十多年，见过为循环客流，让顾客绕道的，还是第一次见只让上不让下的，商场动线强迫顾客走回头路这是大忌，不知道为什么制定如此奇葩的政策。
柏威年是来自马来西亚的购物中心，是目前整个大连餐饮等附属功能业态招商水平最高的店，其中底下一层与顶楼的租金，在大连名列前茅，柏威年，再进行一些局部微调，强化品牌阵容，定会前途无量。去过上海的人都知道，恒隆广场绝对是中国高端购物中心的典范，大连恒隆开业以来的疲态，主要缘于恒隆香港公司，根据市场现状，不给这些国际一二线品牌开业贴补造成的，以恒隆的品牌资源，假以时日，肯定会给大连市民以巨大惊喜的。
大连哪个商场最好？
大连有很多满足不同消费水平人群的商场。如果你钟爱奢侈品喜欢LVGUCCIChanel这样的牌子，那么中山区的时代广场，青泥洼桥的百年城麦凯乐青泥洼西安路友谊商城是你的不二选择。 中高端一点的商场有青泥洼桥商场的大商新玛特柏威年奥林匹克广场附近的恒隆广场，西安路商圈的罗斯福锦辉商城福佳新天地，百盛星海广场附近的和平广场高新区的万达广场甘井子区的华南亿合城天津街的佳兆业东港商务区的凯丹广场等。
平价的有著名的大菜市胜利地下广场等。其中近几年新建的凯丹广场，柏威年恒隆广场还有去年十月一刚刚完工的西安路的中央大道，十分受年轻人的喜爱，都能满足大多数消费者消费需求，而且购物环境基础设施都数一流，给予了消费者最佳的购物体验，绝对是消费者的最佳选择。大连的交通便利，地铁，公交，有轨电车，让出行和购物变得十分方便，加上每个季度都有大力度的折扣活动，你的购物之旅绝对不会让你失望。
大连有哪些购物商场？
这是一个大问题。之前在头条看到过类似问题，回答过一次。如果说大连的概念包括北方三市和旅顺，这里我只能梳理一下大连的商场。在整个传统零售业受到互联网强烈冲击的大市场背景下，大连的商场越来越艰难。我不喜欢唱颂歌，但也没有贬低任何一家店的意思。我只想说说发现的问题。如有偏颇，请相关商场见谅。这个购物中心有多大？广义来说，除了便利店和农贸市场，所有的购物场所都可以称为商场。按照这个概念，大连应该有这几类商场——一个传统的百货商场，青泥洼商圈，还有大连最早的百货商场之一，大商集团龙兴店。随着百货商场的整体下滑，除了大连商场一楼的副食店，其他楼层的客流都非常稀少。虽然2017年南楼的品类被压缩到了北楼，并且将南楼打造成以餐饮为主的附属功能业态来吸引客流，但是从已经开业的南楼的情况来看，虽然整个南楼都被烤熟了，但是由于客流无法与北楼互动，目前生意惨淡。
