余杭的临平只能接受杭州的辐射。和余杭比，萧山肯定比余杭强。我不是萧山的，也不是余杭的。我来做一个我心中的萧山和余杭的比较。当然，未来的科技城不能代表整个余杭。杭州余杭街道办事处招聘了一批清北硕士毕业生，说明清北毕业生终于不再神话，高学历也能做普通工作。这不是好事吗？
杭州在今后的发展中，萧山和余杭哪个地理位置更好？为什么？
我不是萧山人，也不是余杭人，就自己心中的萧山和余杭做个对比。个人想法，如果讲的不到位的地方，还望包涵。萧山和余杭相比，必然萧山区位优于余杭太多。一个主要在绕城内的萧山，和一个大体绕城外的余杭，显而易见。无论市中心是在武林门还是钱江新城，萧山城区都是近在咫尺。特别是本世纪初提出的从西湖时代走向钱塘江时代和近几年从跨江发展到拥江发展，也是表明了市委市政府发展沿江融化萧山的决心。
就全省区域而言，余杭区也就靠近湖州嘉兴两地。而萧山区则东接绍兴宁波舟山，南有金华台州温州丽水，西承杭属三县市严州衢州，就是离嘉兴也是江对面的。一个发展好的萧山，辐射的是全省。而余杭往北往西就出省。萧山强则，杭州强。一个强大的萧山，符合包括萧山人民在内的900万杭州人民的整体利益。随着近几年，奥体的成型和亚运村的落地，杭州萧山国际机场的不断扩容，杭州火车东站火车南站的改造，大江东火车站机场火车站地铁1号线2号线5号线6号线7号线的贯通和建设，浙二滨江院区儿保滨江新院区妇保萧山新院区的落地和开工，萧山市北的钱江世纪城的区位越来越明显，一个达三江通五洲的人参萧已经展翅飞翔。
很多人，会拿未来科技城和钱江世纪城比较，我看根本就没有可比性。未来科技城的区位摆在那里，绕城外，终归是绕城外。很多人会说，仓前以后也很方便，会通火车西站，但是，假如以上塘路中河路高架为东西对分中轴线，西边仅有一个火车西站，而东边却有火车东站火车南站大江东站机场站城站5个站。城西无通航机场，规划的也仅仅跟建德千岛湖机场一个等级的一类通用机场，主要用于消防播种打农药，而萧山国际机场还在不停的扩建。
当然，未来科技城代表不了整个余杭。不过整个余杭区区位也就在那里。城西临平绕城外，靠城的崇贤良渚则在天子岭的废气之中。我也知道大部分人对比这两个区的目的，大部分是为了置业，很少有仅仅是爱好研究这些的。关于置业，当然也要关心学校。相对来说，萧山区内的教学质量，个人认为，在整个大杭州仅次于西湖区。萧山区内的萧山中学一本上线率仅次于学军杭二中，萧山五中也还不错。
区内的银河小学高桥小学金山小学湘湖小学汇宇小学湘师附小都还不错。初中排名靠前的也是高桥初中金山初中湘湖初中。如果置业，在此二区中选择，必然萧山。而且130万人口的萧山，本身市区就是南部乡镇进城的选择，萧山南部进化戴村临浦浦阳等本地人都会选择进城。而余杭区的农民基本上不会置业临平。萧山除了新杭州人落户以及老杭州人置换，还有萧山农村人进城。
而余杭的临平则只能接受杭州的辐射。当然，置业。也是看自己的工作位置。你在西湖区拱墅区上班的，还是置业在余杭区的五常仓前闲林老余杭崇贤良渚方便。如果在其他地方上班的，到萧山都很方便，其他区的可以选择地铁沿线的钱江世纪城市北湘湖水博园新街等，滨江区的除了可以选择上述区域还可以选择义桥闻堰等。
清华北大硕士毕业生扎堆到杭州余杭街道办工作，你会怎么想？
在很多人心目中，清北毕业生是不能从事普通工作的，仿佛对于清北那些本科硕士、博士生来说，他们要从事高精尖的科研工作。甚至这些所谓的高端人才出国深造，或者留在国外。但是现在这种旧观念正在被改变，正在让很多思维固定的人不适应。韩石冷月想说的是，清北的毕业生到街道办工作是一件好事，说明他们已经从象牙塔的顶端走下来了。
