从上面对B2A轰炸机和洲际导弹陀螺仪的外观涂装气动布局设计的简单介绍就可以清楚，越先进的武器越贵，因为它们都采用了最尖端的顶级材料加工工艺。不然它们为什么贵？格力空调和大金空调的比较就是国产空调和日本空调的比较。我从事制冷维修20多年，接触空调太多了。空调在中国已经很多年了，经历了很多风风雨雨。从最早的时候，有太多的品牌，如华宝，春兰，江南尚领，长岭，乐华等。，到现在只剩下格力、美的海尔奥克斯等少数品牌。从普通的定频空调到现在的变频空调，空调的技术预计不会有突破，只会在部分领域有所突破。
大金空调为什么那么贵？相比于格力有哪些优点？
格力空调和大金空调的对比说穿了就是国产空调和日本空调的对比。我做制冷维修已经有了二十多年了，接触的空调太多了，空调在中国有了很多年了，经历多少风风雨雨，从最早的时候华宝，春兰，江南 上菱，长岭，乐华等等等太多的品牌，到现在只剩下格力，美的海尔奥克斯等为数不多的品牌，从普通定频空调到现在的变频空调，空调的技术预计也没有啥突破了，只能在一些辅助功能上和外观上做文章了。
相比日本品牌的空调，不是我崇洋媚外，国产空调的质量虽然不错，效果也不差，但和日本品牌相比，还是有差距的，哪怕就是国产合资的日本品牌都要好很多。以前帮别人装了一台合资空调牌子不说了，装完后试机的时候，我听不到外机是不是在工作，用手摸着才感觉有一点点震动，而我家现在装的国产空调噪音那是相当的大，我住的小区人不多，楼上楼下没有人，我真怕以后有人住了会被投诉，当然效果还是可以的。
还想起来一台合资空调带测温功能，他有个传感器可以不停转动，用来测试房间每个角落的温度。另外就是合资空调的外壳也做的比国内好，舍得用料，外壳硬邦邦的，国产的用手压一下就看到空调憋进去了。还有合资品牌空调防锈能力也比国产的做的好。当然了一分钱一分货，合资空调的价格比国产空调的价格确实高了不少，国内为了控制成本，在很多方面肯定会压缩，这也造成了国产空调和合资空调的差距了。
Supreme这个品牌为什么这么贵？
关注优奢易拍头条号，获取更多奢侈品时尚资讯。Supreme的饥饿营销是它如今能够这么火的原因之一。除此之外，它的惯用手段就是搞联名款，也是它品牌价值提升的一个渠道。先来看下都有哪些奢侈品牌曾经和supreme联名过大家最熟悉的想必就是LV和supreme的联名款了，鹿晗穿过的红色卫衣，大家应该很眼熟吧？除此之外，supreme还和耐克NIKEClarks英伦休闲鞋万斯Wans等品牌联名过。
为什么有的武器装备这么贵？
图片里美军地勤技师正在给B2隐形轰炸机检查外面涂漆的状况，看看有没有剥落裂纹，检查过程中技术师要穿上防护鞋套和工业防护服，因为B2隐身涂漆很娇贵并且里面有一定的毒性，在修补时要格外小心。这些还是次要问题，关键是B2这个隐身漆价格极其昂贵，它的佩服成分到现在还不为外界所知，只是知道它的名称叫做交变高频材料涂层，材料成分推测为某类羧SUO基铁酸盐，碳热塑性树脂或者碳化硅碳复合材料，这种材料需要进行几万次甚至十几万的配方成分配比完善才能达到最佳效果，据说里面还含有白银成分，如果机身不能通过局部修补达到隐身效果后，就需要将机身外漆全部铲掉，重新喷涂一次，每一次要近1000万美元，铲掉的旧漆要收集起来回收里面的白银…你看一次喷漆就要近1000万美元，世界上绝大多少人一辈子都挣不到！美军现役老中青三代战略轰炸机。
从轰炸机的采购金额来看，60年代末服役的一架B52H是650万美元，而不同批次生产的每架B2A轰炸机都超过了20亿美元！在时间上，B2A晚了30年服役。它在1989年进行了首飞，但它的价格上涨了天文数字。主要原因是它没有延续B52B1那样的传统气动布局设计，而是全新的飞翼设计。这种气动布局只在纳粹德国的设计图上见过，没有实物，基本上得从头开始。气动布局在基本机身定型之前要经过上万次风洞实验，需要数万名航空设计师/工程师来完成这项工作。不仅仅是风洞，还有用于数据采集、分析和优化的超级计算机……这些前期工作花费巨大！与以往的轰炸机不同，飞翼式气动设计的B2A没有垂尾，只有机翼的襟翼来调节飞行方向角……我们都知道传统气动布局的飞机有垂尾，起到飞行平衡的作用。它还有一个尾舵，可以调整飞机的飞行角度和方向。然而，B2A没有垂直尾翼，只有机翼襟翼来调节它，这使得它在飞行过程中很难控制。为了使其飞行稳定，需要在数字化电传飞控软件上做文章，用高级计算机语言编写几百万甚至上千万条飞控指令，以有效应对飞行过程中复杂的气流变化。而写这些飞控指令需要很大的投入……吹孔里的飞控指令的编写是外围部分，还没进入工程制造阶段就已经投入很大了。制造完成后，各种费用叠加在一起，B2轰炸机还能便宜吗？
