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哪里有绑紧带买,打篮球缠脚的带子哪里买

来源:整理 时间:2023-05-28 01:27:04 编辑:一分女性 手机版

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1,打篮球缠脚的带子哪里买

每个城市都有自己的体育场 体育公园吧。那附近应该有卖那种东西吧,不是牌子的,应该不贵。你要是买耐克、阿迪什么的,就需要去大的专卖店了,不是所有的店都可以卖的。
弹性绷带 医疗器具的店一般有卖或者买加厚的袜子鞋一定要合脚所谓合脚就是穿上后脚基本无法在鞋里动下次试试买小一点的鞋最后鞋带一定要绑紧
淘宝网上买不是更简单吗
西单
首先建议你休息,如果兴趣太大或者邮票被迫原因,可以用弹性绷带,不建议用普通医用绷带。首先在脚弓处打一圈,然后在脚背处将绷带从脚踝后方绕过经脚背走足弓绕一圈上来,又到脚背,重复刚才的,绷带再从脚踝后方绕过经足背到足弓,反复几次,绕的时候适当把绷带的覆盖面扩大一些,会有更好的固定效果。绑完之后,弹性绷带会有两个专门的金属扣可以固定,没有的话,从脚背处把绷带头塞进打好的地方就行。 这样打完,脚后跟是裸露的,脚踝、足弓都得以固定。最好再穿上质量比较好的毛巾袜、高腰篮球鞋,应该就可以的。再说一句,一定要在打球前再裹,打完球就放开。不然对脚不好。还有,绷带的松紧自己掌握,不宜太紧。最后还是要说,建议你休息。

打篮球缠脚的带子哪里买

2,衣服用的松紧带应去哪买

去辅料市场都有卖。如果是大批量可以联系专业的松紧带工厂。一般叫织带厂

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3,汽车座套哪里去买自己可以装吗

其实现在汽车座套无论是实体店还是网店都是多如牛毛,只是看看你喜欢什么样子的了。 这儿有座套的安装步骤,希望可以帮到你 安装座套 很多车主在购买汽车座套之后却不会安装,其实汽车座套的安装是非常简单的。汽车座套的安装方法有很多种,但是汽车座套安装方法万变不离其宗。下面就介绍一下专车专用座套安装方法。 汽车座套安装前工作 1、先拔掉头枕; 2、把靠背套套好; 3、将靠背套正面与靠背套背面底部的布条直接塞到靠背后面与后背底部的布条绑好; 4、再将头套套好后插入靠背; 5、将套好的靠背整理平整,前靠背安装完成。 汽车座套安装步骤/方法 1、前排座椅头枕安装 安装时应该先将头枕卸下,汽车头枕都是采用帽式设计,直接套入座椅头枕加以调整即可。 2、前排汽车坐垫靠背安装 ①先拔掉头枕; ②、把靠背套套好; ③、将靠背套正面与靠背套背面底部的拉毛布直接塞到靠背后面与后背底部的毛毡子粘住; ④再将头套套好后插入靠背; ⑤将套好的靠背整理平整,前靠背安装完成。 3、前排汽车坐垫坐套安装 ①、先把座位套套在座椅上,并调整好合适位置; ②、靠近靠背处有多余的部分直接沿着缝隙塞到靠背后面,并且把带塑料扣橡皮筋与绳子拉出;绳子拉与座位侧面的绳子绑紧,将座位前端的魔术贴拉从座位下面拉到后面穿过塑料扣再折回粘住; ③、再将套好的座套整理平整,前靠背安装完成。 4、后靠背安装 ①、先拔掉头枕; ②、把靠背套套好; ③、将靠背套正面底部的魔术贴与绳子塞到拷贝后面,魔术贴从下面串到后背串过上端的塑料扣后折回粘住,绳子与靠背侧面的绳子互相绑紧; ④、将套好的靠背整理平整,再插入头枕,后靠背安装完成。 5、后排坐位安装 ①、后坐的座位稍稍用力往上拉一下,整个座位可以直接翻起,那么安装就相当简单了; ②、把座位套套在座椅上,并调整好合适位置; ③、把后端的座位前端的魔术贴拉从座位下面拉到后面穿过塑料扣再折回粘住;再将后端的绳子抽紧绑紧;再将套好的座套整理平整,前靠背安装完成 三、后排分体的车型能使用吗? 安装座套以后,会将后排成一个整体包起来,如果您的车后排很少打开单独放倒,也可以使用。 6、后排坐垫独立小靠安装

汽车座套哪里去买自己可以装吗

4,松紧带 太原哪里买

松紧带在裁缝店就可以买到松紧带,是指可以伸缩的带子,用橡胶丝或橡胶条和纱织成。又叫弹力线,橡筋线,细点可作为服装辅料底线,特别适合于内衣、裤子、婴儿服装、毛衣、运动服、婚纱礼服、T-恤、帽子、胸围、口罩等服装产品。松紧带作为服装辅料,广泛用于服装袖口、下摆、胸罩、吊袜、裤腰、束腰、鞋口,以及体育护身和医疗绷扎等方面。特别适合于内衣、裤子、婴儿服装、毛衣、运动服、韵律服、婚纱礼服、T-恤、帽子、胸围、口罩等服装产品。针织松紧带采用经编衬纬方法织成。经线在勾针或舌针的作用下,套结成编链,纬线衬于各编链之中,把分散的各根编链连接成带,橡胶丝由编链包覆,或由两组纬线夹持。针织松紧带能织出各种小型花纹、彩条和月牙边,质地疏松柔软,原料多数采用锦纶弹力丝,产品大多用于妇女胸罩和内裤。编织松紧带又称锭织松紧带,经线通过锭子围绕橡胶丝按 “8”字形轨道编织而成。带身纹路呈人字形,带宽一般为0.3~2厘米,质地介于机织和针织松紧带之间,花色品种比较单调,多用于服装。

5,鞋带丢了怎么办哪有卖鞋带有吗

小商品市场都有卖
1、十字交叉法方法: 1. 将鞋带头由底部(灰色部分)平直穿入并从每个鞋孔的下面向上穿出。 2. 将鞋带头交叉,然后分别从另两个鞋孔穿出。 3. 重复这一过程直到鞋带从最上面两个鞋孔穿出。 评价:传统性 简易性 舒适性 是否起皱 备注: 是备受大家喜欢的舒适系法,主要是因为鞋带的交叉部分刚好在两侧鞋帮中间的凹槽处,因而不会挤压到脚面。 2、上下系法方法: 1. 将鞋带头由底部(灰色部分)平直穿入并从每个鞋孔的上面向下穿出。 2. 鞋带头从下面交叉并从第二对鞋孔自下而上穿出,然后从上面交叉再插入第三对鞋孔。 3. 重复这一过程直到鞋带从最上面两个鞋孔穿出。 评价:装饰性 便捷性 磨损少 备注: 如果鞋孔是单数对(如左图 7对=14孔),由底部(灰色部分)开始穿鞋带时应自下而上,以确保鞋带穿到最上面的一对鞋孔时也在下面进行交叉。 3、平直系法 (欧式)方法: 1. 将鞋带头由底部(灰色部分)自上而下平直穿入最底端的两个鞋孔。 2. 鞋带的一端(黄色端)斜对角自下而上穿出并平直穿入横向第二排的另一个鞋孔。 3. 鞋带的另一端(蓝色端)斜对角自下而上由第三排鞋孔穿出并平直穿入另一鞋孔。 4. 重复操作,两个鞋带头交替进行。 评价:较短鞋带头 表面平整性 底部凌乱 备注: 当鞋帮两侧需要系在一起的部分中间的缝隙过大时,鞋带下部的凌乱就显而易见(如左图中所示)。尽管看上去凌乱,但是这种十字交叉能使鞋带拉紧并且让人放心。 军事建议: 推荐平直系法用于军事用途。一方面是因为它的安全性,另一方面是因为当脚部受伤时,使用刀或剪刀可以很快割断鞋带的平直部分,以便将靴子脱掉。但是,据说对任何东西都有严格规定的美军对他们的标准黑皮战斗靴做过如下声明:"军靴需用黑色鞋带斜对角系上,超长部分应塞进宽松裤管下的靴子顶部,或者缠绕在靴子顶部。" 这样看来,平直系法(欧式)至少是违背了美军的条例。建议军方人士查实并采纳此法,或者其他非正规系带法。 4、平直系法 (流行式)方法: 1. 将鞋带头由底部(灰色部分)自上而下平直穿入最底端的两个鞋孔。 2. 鞋带的一端(黄色端)沿右侧自下而上穿出并平直穿入横向第二排的另一个鞋孔。 3. 然后将鞋带的两个头沿左侧隔一个鞋孔穿出。 4. 继续将鞋带的两个头横向穿过,然后再次两两向上穿出,直到其中一头从最顶部的鞋孔穿出。 5. 鞋带的另一端横向穿进倒数第二排鞋孔,再平直向上从最顶部的鞋孔穿出。 评价:最美观性 轻微难度 仅适用于偶数对鞋孔(例如:6对、8对) 备注:此法除了仅适用于偶数对鞋孔的鞋子外,亦有办法突破这种限制,如左图所示(留空最上面一排鞋孔)。以下为其他几种变通方法。 奇数对鞋孔的变通方法: 尽管平直系法(流行式)仅适用于偶数对鞋孔的鞋子(如:6对=12个鞋孔),但此法的使用仍很普及。据说加拿大空军的鞋子和低帮靴(战斗靴除外)均要求采用此法。这也难怪很多人想尽办法对奇数对鞋孔的鞋子(例如:7对=14个鞋孔)也采用此法来系。以下是几个范例: 奇数对鞋孔的变通方法-1----跳过一排鞋孔: 最简单的办法就是不用穿最上面或者最下面的一排鞋孔。使用偶数对鞋孔以突破对奇数对的限制。当然也可以跳过最中间的一排鞋孔,这样系出来的鞋带就分成了上下两部分。 奇数对鞋孔的变通方法-2----斜穿:在最下面或者最上面使用一次斜穿。当然,如果在顶部的话,由于有弧度和鞋带头会比较隐蔽。在底部斜穿时可以绕到鞋舌的内侧,这样显得美观,但脚面会有轻微不适. 奇数对鞋孔的变通方法-3----剪断鞋带: 在斜穿部分的中间可将鞋带剪开,剪开的鞋带头可以打结,也可用鞋带扣,然后塞在鞋帮里。不过这样做的明显后果也是脚面轻微不适 奇数对鞋孔的变通方法-4----双穿: 这种非常规办法是将鞋带在底部倒数第二排鞋孔横穿两次。由于接近鞋底,而鞋子一般不会打开到这个位置,所以鞋子系得过紧的问题不算明显。 5、平直系法(懒人式)方法: 1. 将鞋带头由底部(灰色部分)自上而下平直穿入最底端的两个鞋孔。 2. 鞋带头的一端(蓝色端)沿左侧一直向上从最顶部的鞋带孔穿出。 3. 鞋带的另一端(黄色端)沿右侧直上从第二排的鞋孔穿出。 4. 同一端(黄色端)向上来回穿过剩余的鞋孔。 评价:最美观性 仅适用于偶数对鞋孔的鞋子(如:6对=12个鞋孔)鞋带头长度调整 备注:此法局限于偶数对鞋孔的鞋子(如:6对=12个鞋孔)。左图的例子是用于奇数对鞋孔(如:7对=14个鞋孔)鞋子的一个突破和变通。 6、锯齿系法方法: 1. 将鞋带头由底部(灰色部分)自上而下平直穿入最底端的两个鞋孔。 2. 鞋带的一端(黄色端)沿右侧直上穿出并横向穿过第二排鞋孔。 3. 鞋带的另一端(蓝色端)跳过第二排鞋孔从下面斜穿并由右侧第三排鞋孔穿出。 4. 继续将两个鞋带头两两向上穿过鞋孔,直到一头(图例中是黄色头)从右侧最顶部鞋孔穿出。 5. 鞋带的另一端(图例中是蓝色端)沿左侧直上并从左侧最上面的鞋孔穿出。 评价:容易绑紧 两侧易偏 适合修正 锯齿系法的应用: 这种系法或许比其他的平直系法更易绑紧,原因是因为表面的平直部分都拉向同一方向。但是,由于下面的斜拉部分也都拉向同一方向,直接导致鞋的两侧在内部被拉出一个角度。这种“变形”的结果或许可以用来矫正不合脚的鞋子。 方法是系鞋带时将斜穿的部分朝向鞋子感觉松的部位。例如:假设左脚鞋子的左前方(小脚趾部位)感觉有点松的话,系鞋带的时候就将斜向部分指向那个方向,绑紧后,鞋的左侧就会向后、向内收,从而使鞋子有效地向右产生一点“变形”。 当然,左右两只脚的鞋子应该反向来系(镜像操作),以使两只鞋的外观和功效一致。 7.鞋店系法方法: 1. 将鞋带头由底部(灰色部分)自上而下平直穿入最底端的两个鞋孔。 2. 鞋带的左侧端(蓝色端)斜向一直拉到右侧最顶部的鞋孔并穿出。 3. 鞋带的右侧端(黄色端)呈“之”字形穿过剩余的鞋孔。 评价:懒式系法 减少鞋带头的剩余长度 鞋带头长度调整 备注:左右两只鞋可反方向来系(镜像操作),以便最后看起来对称。 据称鞋店系法是英军的推荐系鞋方法。“严寒天气情况下需要快速出发时容易系上并打好结!”与其他平直系法一样,当脚部受伤时,使用刀或剪刀可以很快割断鞋带,以便将靴子脱掉。 8.展示鞋系法亦称"铁人三项 t1 系法"方法: 1. 将鞋带头由底部(灰色部分)自上而下平直穿入(而不是穿出)最底端的两个鞋孔。 2. 将鞋带头交叉后再次穿入第二排鞋孔。 3. 重复这一过程,直到鞋带穿入最顶部的两个鞋孔(从鞋子内侧结束)。 评价:外观整洁 容易解开 较难系紧 备注:因为手指容易从鞋子顶部的鞋带下面伸进去并朝下拉,所以这种系法比较容易解开,同时十字交叉也较容易绑紧。铁人三项运动员在比赛中需要脱鞋时更节省时间。 9.绳梯系法方法: 1.将鞋带头由底部(灰色部分)最底端的两个鞋孔自下而上平直穿出。 2. 鞋带的两端对直向上穿入第二排的鞋孔。 3. 在将鞋带向上穿入下一排鞋孔前,将鞋带交叉并从垂直方向的另一侧鞋带的下面穿入。 4.在最顶部的鞋孔,两个鞋带头再次交叉并从竖直部分的下面穿过,然后再绑紧。 评价:整洁性和装饰性 较短鞋带头 较难系紧 备注: 这种系法在普通鞋和 运动鞋上都很有意思,但尤其在有很多鞋孔的高腰靴上(特别是使用对比鲜明的鞋带时)更有效。 10.双后系法方法: 1. 将鞋带从上面第二排的鞋孔(灰色部分)平直穿入。 2. 将鞋带两头交叉,跳过第三排鞋孔穿入第四排鞋孔。 3. 继续向下,同时穿过两排鞋孔。 4. 穿到最底部的两个鞋孔后,两两向上再穿过空余的鞋孔。 评价: 剩余鞋带更短 绑得紧 方法很难 11.蝴蝶结系法 方法: 1. 将鞋带头由底部(灰色部分)自上而下平直穿入最底端的两个鞋孔。 2. 将鞋带由内向上(虚线部分)穿至下一排鞋孔,留出一道“间隙”。 3. 鞋带头在上面交叉后穿入下一排鞋孔。 4. 继续向上穿,在里侧直穿,在上面交叉。 评价:剩余鞋带更长 舒适的“鞋面区” 松懈型 备注: 除了在每个双数排留出间隙外,也可根据鞋子要绑紧的部位来选择系带位置(如图),这样可以给脚部更多的“呼吸空间". 12.双螺旋系法 方法: 1. 由底部开始,鞋带的左侧(蓝色)端从左侧鞋孔自下而上穿出,同时右侧(黄色)端从右侧鞋孔自上而下穿入。 2. 左侧(蓝色)端穿入右侧第二排鞋孔,同时右侧(黄色)端自下而上从左侧第二排鞋孔穿出。 3. 以双螺旋方式方式重复这一过程,直到鞋带两头从最顶端的鞋孔穿出。 评价:装饰性 便捷性 不匀称 备注:左右两只鞋可反方向来系(镜像操作),以便最后看起来对称。
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用别的鞋子的带子搞上,而且别有风味。要不用铁丝也行啊

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