日本100年前为什么和俄国在东北干架，日本在打赢以后为什么把东北退给满清？
日俄战争之后的朴茨茅斯条约规定，俄国承认日本在朝鲜的卓越利益，并且不会干涉日本对朝鲜的任何措置。俄国将大连湾旅顺口并其附近领土领水的租借权以及有关其他特权，均移于日本。俄国将长春至旅顺口之铁路及一切支路以及一切权利，财产，煤矿，均让于日本。库页岛南部及附近一切岛屿永远让于日本。日俄战争，俄国是一败涂地，但是中国东北是俄国还没有站稳脚跟的地方，也就是可以放弃的地方，和前方打败仗相比，后方的革命更能要沙皇的命。
上边的铁路标志就是西伯利亚铁路，这条铁路到现在也还是俄国欧洲部分和远东地区联系的主要通道。俄国和日本对于中国的东北都是虎视眈眈，俄国人要建立黄色俄罗斯，而日本的大陆政策在日本占领朝鲜以后，下一个目标就是中国东北，当时日本人叫做满州，而日本人对于东北是特别眼馋，在1895年的甲午战争中日本就计划首先收割辽东半岛，但是后来由于这块肥肉太诱人，其他国家不能看着日本独吞，这才有了后来的三国干涉还辽。
而俄国方面，俄国的扩张主要追求是寻找一个能够拥有不冻港的，能够直接面对大洋的出海口，在远东地区旅顺就是一个这样的港口，而为了连接这个出海口和俄国欧洲部分的联系，俄国是修通了西伯利亚大铁路，不过这个时候，西伯利亚铁路还是单线，而且在贝加尔湖地段，铁路还没有修通，欧洲来的列车要先停下来卸货，然后通过小船之类的东西通过贝加尔湖，到了湖的对岸在上火车，所以运输效率不高，但是有了铁路就此没有铁路强，如果等到俄国真的把西伯利亚铁路修成复线，而且可以直接通过贝加尔湖，那么俄国的黄色俄罗斯就会成为现实，到时候日本不到得不到东北，而自身还会暴露在以东北为基地的俄国兵锋之下，与其到时候再打，不如现在趁着俄国在东北立足未稳，先把俄国打回去再说。
战前，大部分国家都认为战争是这样子，俄国打日本跟玩似的。日俄战争的实际情况是日本人把俄国人打倒在地，虽然伤亡日军远高于俄军，但是日军是一路凯歌，俄军是节节败退。而日俄战争的结局按照富勒的说法是有色人种认识到一支由有色人种组成的军队是可以打败白人的军队的，特别是俄国军队是打败过拿破仑的。日俄战争也有一个外号叫做第0次世界大战，后来的第一次世界大战几乎是就是日俄战争的扩大版本。
经过一年的苦战，日本终于是打到俄国无法再打下去，而日本本身也是无法再打下去了，于是才有了上边的朴茨茅斯条约，俄国是把自己在原来在东北的权益给了日本。俄国日本签了条约，日本人拿着条约找中国来兑现了。但是，对于日本来说，收获的是期货，但是日本同时是需要现金，本来日本惦记着从俄国索要巨额的战争赔款，当时日本有好像是7个博士，提出了应该比照着甲午战争，向俄国索要战争赔款，具体的数字是甲午清朝赔款的数额上再翻几个跟头，具体数字忘了，但是是一个天文数字，但是俄国不是清朝，尼古拉二世就一句话，要钱没有，要打仗咱们就继续打。
但是日本是真的打不下去，于是就没有坚持要战争赔款，只是要了期货。现在七块论这个东西是不是都被人忘记了？李登辉提出的七块论实际就上是日本人的意图，日本人还给中国东北只不过是暂存一下，日本人手头当时有点紧没有钱开发东北，不到30年人家就发动918事变给拿回去了。日俄战争无论是谁胜，如果没有后来中国自己努力，那么关外都是人家。
那种俄国占领了肯定就没了，日本占了还能回来的说法是没有智商的说法，进了嘴里的肥肉有谁会吐出来！日本虽然有了期货，但是这些期货如果变现还是需要继续砸钱，而现在日本没有钱继续砸钱，于是日本是保留了其中比较核心的铁路，还有旅顺大连地区是直接占领，而其他的地方自己没有能力控制，所以还是暂时交给中国暂时保留，等到日本有能力了再拿过来，过了不到30年，918日本人是彻底达到了吞并东北的目的。
