这个典故后来就促成了苏东坡自己编造典故来糊弄欧阳修的趣事。除此之外，曹操征讨乌桓的时候，孔融一样借古代典故来对曹操进行讥讽。孔融不仅反对他的上司，还抨击袁绍、袁术、刘表等等地方诸侯，可以说把这些得罪个遍，要是没有自身“名士”的身份，早就不知道死了多少次了。孔融的结局是自找的，并不值得惋惜孔融最终还是被曹操杀害了，很多人同情孔融，认为是被迫害致死，但从曹操的角度来说，孔融确实该死。
孔融虽然有点名气，名在“建安七子”之列，但曹丕对他的评价也不是很高：孔融体气高妙，有过人者；然不能持论，理不胜辞，至于杂以嘲戏。及其所善，扬班俦也。是说孔融表现出来的形象其实是比作品要好的，实际上就是说孔融的才学并没有他自身所声称的那样广博。而孔融的事迹也表现出来，这个人真的符合了“小时了了，大未必佳”的谶语，虽然名气很大，在政务上总有参与，但实际上也确实“志大才疏”，言论空泛，并没有太多实际意义。
他的言论多是尊崇儒家礼义教化，品评人物等等，尤其喜欢发表针砭时弊、指陈政务等言论，但都以抨击为主，并没有建设性的意见提出，甚至给人的感觉是为了反对而反对。也许是名士身份所带来的傲慢，必须要表现得如此一般才显得与众不同，有点类似今天的“键盘侠”、“杠精”一类的角色。其实不仅仅是孔融一个人如此，还有与其交好的祢衡等都是一般性格。
祢衡是直接开骂，孔融是拐着弯骂人，但都只表现出名士的张狂，并没有实际的作用。曹操早就看出来这个人的真面目，所以下了一个很贴切的评价：世人多采其虚名，少於核实，见融浮艳，好作变异，眩其诳诈，不复察其乱俗也。所以，当曹操势力逐渐稳固，并不需要这一类名士做招牌的时候，祢衡、边让、孔融等就必然没有什么好下场了。
而这里面最惨的就是孔融，因为他的被杀，虽然是被指责为“招合徒众”、“欲图不轨”、“谤讪朝廷”、“不遵超仪”等等罪名，但最主要的罪名是“不孝”。而孔融在当时恰恰就是以“孝”著称的。汉朝是中国历史上最著名的以“孝”治天下的朝代，甚至这项品德还要在“忠”之上。父亲犯罪，儿子对其包庇，结果是两个人都得以减刑，这是汉朝的规定。
所以，身为孔子的后人，儒家学派的代表人物之一，最后被以“不孝”的罪名处死，可见曹操对他的恨意之深了。总体来看，孔融真正值得称道的，其实也就是“让梨”一件事情而已，其他的要么表现其年少张狂，要么就是言论空泛，都是不值得学习的。他的死亡从根本上来说，是咎由自取，并不值得同情。未来在黑夜隐匿，于此静待晓光。
我是快递员，被恶意投诉，公司不管缘由，坚决要罚款五百，怎么办？
快递是个辛苦活儿快递员工作还是很辛苦的，每天都要去取件，然后在城市的街道里穿梭，到一个个写字楼和小区，把几百件东西送到客户的手里。冬天寒风刺骨，夏天顶着烈阳，风里来雨里去，即使是外面下着瓢泼大雨，或者是鹅毛大雪，快递员也会把每件东西送到你手里。当然快递员收入整体来说还是可以的，随之而来的是快递公司残酷的罚款制度，丢件了，罚款，客户投诉了，罚款。
丢件罚款就罚款吧，毕竟客户遭受了损失，但是客户投诉这种事儿就很憋屈了，总免不了有那么些爱找事儿的客户，因为各种原因投诉你。送晚了，投诉你；及时送到但是她觉得送晚了，投诉你；买到的东西不合心意，投诉你；长得不好看，也投诉你。真的是什么样的客户都有。快递公司的霸道管理快递公司在管理上呢，一刀切。不关你是因为什么被投诉的，一律都罚款。
这样一刀切的好处在于，快递公司方便管理，一方面省的招那么多客服去跟客户沟通，另一方面也是杀鸡儆猴，让所有的快递员们都战战兢兢，兢兢业业的去送快递，省的给快递员做那么多培训。但是一刀切很明显的伤害了快递员的利益，一方面是经济上，罚款500得送多少件快递才能赚回来啊？另一方面是情感上，因为客户无理的恶意投诉而被罚款，谁心里能好受呢？现在这个畸形的状态主要是由于快递员收入还可以，起码比去工厂里拿一份死工资要强一些吧，所以很多快递小哥被公司欺负了也只能认倒霉，哪有那么多人敢任性一把说辞职就辞职呢？而快递公司一看你们也不敢辞职嘛，于是就更加有恃无恐了。
郑州：女子骑电动撞上隔离桩不幸身亡，隔离桩1天内致1死1重伤, 你怎么看？
都说隔离桩有责任，我想问问难道骑车的都没责任了？都不能慢一点？有人边打电话边骑车 不顾自己危险，自己注意力不集中，能怎么办？你看看大街上骑车的有多少规范的，现在汽车都不让打电话，可是单手骑车打电话的很多，电动摩托车 车速还那么快，遇见事刹车根本刹不住，以后慢一点对大家都好 ，出了事 受罪的不还是自己，什么都没自己的生命更重要，在这个世界上 除了你的亲人，没人会关心你的生死。
