馄饨是否适合在农村开，还需要两种意见。吉祥馄饨以皮嫩汤鲜著称，深受消费者喜爱。像Gll馄饨都是采用统一生产配送的方式。别看Gll馄饨品种繁多，卖的最好的都是经典款。馄饨是上海的著名品牌。它成立于1999年。到现在，连锁店已经发展到全国各地。
在航空公司上班待遇怎么样？
航空公司也分很多种，有大型国企，也有地方性国企，还有民营航空公司，当然也有那种小型通航公司。看题目的意思应该指的是民航公司吧，其实民航公司的工作岗位有很多了，空勤地勤签派行政后勤等等，要是说到待遇问题，那么和其他社会职业相比，其实也是大同小异吧，都是赚的辛苦钱。下面就谈一下飞行员乘务员签派机务四个岗位的待遇情况吧1飞行员飞行员算是航空公司基层工作岗位中收入最高的了，收入一般包括三大项基本工资福利航时补助，其中航时补助比较多。
飞行员职称也是决定了自身的收入水平，最低级的就是F1副驾驶，高级的就是机长教员了。大致下来，副驾驶的年收入水平在30-50万之间，机长一般在100-150万之间，不过前提是每个月飞行时间要在80-100小时之间。2乘务员乘务员其实也算是收入不错的职业，其收入也是大致有基本工资福利和航时补助构成，航时补助也是大头，不过这一补助就比飞行员低得多了，国内航线大致100元/小时。
算下来单舱乘务员也就是新手一般5000-8000元/月，两舱乘务员稍高一些，主任乘务员一般能够保持在1.5万元左右。同等条件下，飞国际航线的乘务员收入会更高一些。无论是乘务员还是飞行员，基本上都是飞的多，拿的多。3机务这算是最脏的岗位，经常和电气设备和液压设备打交道，不过其实也不是很脏了。这一岗位的收入差距比较大，最低级的机务工可能只有3000-4000/月，有了经验或者学历高点的话，收入普遍在6000-8000/月，能够考取资格证的机务就比较好了，收入可以达到1万以上，但是人数很少了。
4签派签派相当于航空公司的调度 生产计划部门，通常需要持证上岗，招募的都是从民航对口专业的毕业生，之后加以培养来上岗。签派的收入相对稳定，多数在8000-1.5万之间，不过也需要经常加班，毕竟只要航空公司有飞行计划，签派室就得有人值守。航空公司的岗位大体上就属上面四个岗位有自身特色，其他地面上的行政人事后勤销售等岗位和社会上其他行业没什么两样了。
村里卖吉祥馄饨怎么样？
吉祥馄饨是上海的著名品牌，它创立于1999年，到现在为止，连锁店面已经发展到了全国各地。品牌名称中既然带有馄饨，可见其主打产品是以馄饨为主，有各色荤素馅的大馄饨小馄饨，还有燕皮馄饨，云吞面等，同时店里也供应凉菜和饮料。吉祥馄饨以皮嫩个大馅鲜汤美著称，深受广大消费者的喜爱。而且，馄饨这种小吃，不管是男女老少都适宜食用。
再加上相较于其他中式西式饭店，价格也是比较平民化。所以它的消费群体是非常广泛的。但是，吉祥馄饨是否适合开在农村，这还得两说。虽说，开加盟店比较省心省力，因为加盟店一般都会得到总部技术支持和指导以及产品配送等，个人技术能力要求会相对低些。像吉祥馄饨采用的就是统一生产统一配送的方式。为了保证其新鲜度，都是当日由中央厨房统一选用新鲜材料加工制作，包装好后于当日营业前冷链配送至各家店铺。
但是，这个省心省力是需要用金钱去支撑的，也就是加盟费，这可是一笔不小的费用。而且，因为是品牌店，相较于普通的馄饨店，在售价上肯定会略高些，这个价格会不会被村里的村民所接受呢？这就得针对当地农村的实际情况做个调研，初步分析一下成本和利润的问题。村子人口多少年龄构成消费水平和消费习惯都是开店前需考虑的。
如果村子小，人口少，无论开什么店都要谨慎。如果村里人多，但平日里多是中老年人，你觉得一碗吉祥馄饨至少十几块钱的价格会被习惯节约的中老年人接受吗？再说，常年住在村子里的农村人，大多干体力活，饭量大，容易饿。而馄饨则不会太饱，最多当零食吃。这么高的价格，就算是年轻人也不常吃。
