它确实拥有优秀的转向手感建立，但是这种体验需要驾驶者十分熟悉这台车的底盘转向，需要有一定的学习成本。 RX5 PLUS搭载的是一套7速DCT双离合变速箱，在这边我需要提及的一点是，这套变速箱是干式双离合。TST7速双离合变速箱除了采用了更耐热的新材质之外，整体调校也有所变化，低速情况下的升降挡变得不是特别积极，加速时的升挡动作非常柔和，一二挡在低速蠕动的时候基本没有太大的感觉。
我对于这套传动系的微词是，在高档位低速收油情况以及低档位高转速再加油情况下，都会出现些许闯动，这个体感其实还是比较明显的。性能测试0km/h~100km/h加速测试： 在进行测试前，刚刚经历了一场暴雨，同时整个轮胎的状态也不佳（媒体试驾车缘故）。采用左脚踩死刹车踏板，右脚催逼油门踏板的操作，发动机转速在2000转左右就会进入保护，同时起步有轻微的打滑。
整个车辆的抬头抑制让我比较满意。100km/h~0km/h 制动测试： 制动表现也同样受限于场地因素，所以和我同事之前在干燥场地九成新轮胎测出的数据还是有一些出入的。噪音测试： 在噪音方面，数据上荣威RX5 PLUS表现还是不错的，在40-80km/h时速段中整体噪音上升不明显，双层夹胶隔音前挡风玻璃起到了至关重要的作用。
由于该车型采用的发动机主要工作在高转速区间，发动机的噪音成为了最主要的来源，风噪、路噪、胎噪则在各方面的优化下表现的还不错。 静态回顾荣威RX5 PLUS总结 对于这样一台承载荣威使命的SUV，它在测试数据方面表现还算在我的意料之内，比方说动力的标定，以及悬架转向手感更为家用更为舒适的设计。当然当然，如果这套变速箱能够尽快更换成上汽的湿式双离合变速箱，那么我想我之前提到的传动系可提升的问题，也一定会迎刃而解。
华为畅享9PLUS手机怎么样，值得购买吗？
我是科技数码随时答，很高兴能回答这个问题华为畅享9 plus这款手机怎么样？这款手机还是可以的，是华为在10月份发布的一款手机，采用的麒麟710处理器，和高通骁龙660处理器是一个级别的，当然性价比方面的话，确实不高，毕竟高通骁龙660处理器的小米8青春版才1199元起步，而这款手机的价格是1499元起步，不考虑价格因素，只看手机本身华为畅享9plus华为手机的品控一直不错，所以之前一段时间，有朋友购买给女友的一款手机，购买的是极光紫的版本，看起来确实是很漂亮啦！这款手机采用的是6.5英寸，分辨率为2340x1080像素的LCD屏幕，ppi为396，麒麟710处理器，这是华为在今年发布的一款处理器，采用的是12nm工艺制程，和高通骁龙660处理器的14nm相比的话，功耗和发热都有很好的控制，但是GPU方面不如高通骁龙660处理器。
