我想问一下，有多少老板真正对汽车美容有深入的认知呢？开起来店，招几个洗车学徒，找几个师傅真的就能实现开店盈利吗？汽车美容的出路又在哪里呢？工艺还是服务？这是一个值得深思的问题。盈利点在哪里了，定位、模式又怎么定义呢？前些年是市场需求，现在在竞争激烈的年代。。很多人一朝踏入行业，全家老小都变成了汽美人。
实际汽美人是谁都可以做吗？下面我想问下大家；汽车美容的精髓在哪里？汽车美容的优势在哪里？和其他行业去比，和餐饮行业比也好。不要动不动就说现在车子越来越多，私家车越来越多。这样的市场你想问调查过吗？私家车多和市场趋势有一定关系。但是我想问一下；那么在正常汽车美容店，车主消费的能力有多少？车主不愿意消费的原因又在哪里呢？汽车美容店为什么渐渐变成了洗车店？这是个很值得思考的问题。
开餐饮店；定位好消费群体，口味好、服务好基本就可以实现盈利。而汽车美容店呢？口味真的好吗？漆面矫正技术，漆面切削、抛光拉皮等等又有多少汽美人士真正做到。汽车美容如果是靠糊弄来解决问题，那么一定是砸行业招牌。漆面抛光很多人做不了无划痕无炫纹、也不愿意花时间、花精力、花成本去研究这个问题。很多汽车美容店老板没有制定标准，做出来什么效果任由师傅决定。
老板又不懂师傅的水平如何？师傅能给车主交满意答卷吗？很多汽车美容店 在美容项目上以为是行情问题，一个月就3台车漆抛光做项目，其他的就都是洗车，以为这是理所当然，所以最好汽美专业化问题搁置。提高洗车量来实现盈利。这要是在美国 韩国日本 台湾香港估计这家汽车美容店会被饿死，因为在国外车主自己都会洗车，自己都会抛光，而且抛光技术高于中国大陆，如果是这样的技术工艺，国外的汽车美容工作室没有严谨精湛的工艺，估计就可以整天喝冷水了。
。而国内不一样，国内没有了项目可以洗车盈利，可以补胎盈利，渐渐走入了误区。。汽车美容店渐渐变成了洗车店。。很多汽车美容店老板一开始店面很大，到后面自己成本都拉不回来。最终决定把自己店面分割出去外包，还有的在材料省节省成本，有的在人员上节省成本。。这大大降低了店面的客户体验感。。前段时间一个吉林延边的朋友在韩国汽美界多年，他回到国内去洗车，他说16、17岁的都能成为师傅，他们的工艺有多少呢？怎么让客户放心呢？还是传统的抛光设备，太落伍了。
。如果是餐饮行业，厨师的手艺不行，那么这家店还有生意吗？答案一定是没有的。但是汽车美容店不一样，他们喜欢了被别人定义成洗车店，所以洗车也可以盈利吗？大不了多洗10辆车。把洗车量提升上来。。所以工艺一定是严谨的、用心的、专注的。德国人的严谨、日本的精湛工艺。。中国私家车的市场很大，单车主消费为什么是在减少呢？很多人会说；越高端的车子越容易产生消费。
