首先，伊朗的汽车市场巨大。伊朗有160多万平方公里的土地，养育着8100多万人口。另外，伊朗油价便宜，没有强制报废制度。2017年，伊朗汽车销量达150万辆，是全球第12大汽车市场。与其他区域市场相比，伊朗资本市场最重要的优势是直接涉及37个行业。
伊朗的汽车市场在伊朗卖的最多的外国车是什么？日系车还是欧系车，或者美系车？
我一个伊朗的同学告诉我，伊朗人开的最多的车就是法系车，包括标志雪铁龙和雷诺等。大众车几乎没有，但是宝马奔驰这些豪车是有的，因为全世界的富人都喜欢宝马奔驰。(法国车在全世界都卖不好，独独在伊朗能卖的好)以美国和伊朗紧张的关系，伊朗人当然不会买美系车，比如福特肯定是没有的。日系车也是少之又少，神奇的是韩国车，比如现代和起亚在伊朗并不少。
最后要说一下，在伊朗有15个中国品牌，它们加起来的年销售量能够达到伊朗全部市场的15%，其中以奇瑞最多。接下来让我们看一看详细的数据。首先，伊朗的汽车市场很大伊朗有着160多万平方公里的土地，养育着8100多万人口，加上伊朗的油价便宜，而且没有强制报废制度，伊朗2017年汽车销量达到150万辆，是全球第12大汽车市场。
伊朗的两大汽车品牌是Khodro和Saipa以2017年数据为例，Saipa年销量42万辆，Khodro年销量16.5万辆，总计58.5万辆，占同年汽车市场份额39%，也就是说伊朗国产品牌汽车几乎占据半壁江山。其次，外国品牌选择并不多，法企一家独大伊朗人买车的选择并不多，除了4家伊朗车企，剩下只有2家法企，2家韩企和2家日企，然后就像前文所述，整整15家中国车企。
除了买昂贵的进口车，伊朗人的选择就只有么多了。2017年，法国标致汽车蝉联销售冠军宝座，年销售44.5万辆，法国雷诺汽车排名第三，销量16万辆，不包括法国雪铁龙，这两家加起来就已经有60.5万辆，占同年汽车市场份额40%，正如我同学所说，法国车是在伊朗卖的最好的车，而且以上数据不包括法国的进口车，法国雷诺是伊朗人进口最多的车。
中国品牌在伊朗的发展法国车在伊朗耕耘了几十年这才占领了伊朗的市场，但是中国车也伊朗时间短的多，何以它们那么快就占据15%的市场并且还有爆发的趋势？因为中国车做的漂亮，并且十分贴近潮流。法国标志到现在还在出售老款206，国产车最畅销的依然还是30年前的车型，只有中国车打造的漂亮并且各种电子设备齐全。制裁对伊朗的影响美国制裁伊朗对汽车行业有着致命打击。
最近有个伊朗客户找我们下了一个长期订单，可是伊朗付汇很难，怎么解决？
伊朗目前被美国制裁，目前全世界所有的银行只要涉及到美元业务的既不能跟伊朗做生意，所以美元在伊朗也一直是紧俏币种，如果跟伊朗做生意也成为了很多客户头疼的问题。彼此之间最大的障碍就是没办法收付款，下面我们就来探讨一下如何跟伊朗客户进行收付款。人民币支付现在很多伊朗人的公司都在总过有办事处，这些人在中国的主要工作就是采购物品，所以人民币支付也成为了他们的首选方案，因为只要不涉及到美元收付款美国也就无权干涉了，所以人民币境内支付也成为了伊朗客户的一种选择。
异国支付现在的很多伊朗人都在伊拉克和土耳其设有办事处，而这些人主要是为了规避美国制裁在他国进行货物买卖，因此大量的美元也会通过土耳其和伊拉克最后进入到伊朗，同样伊朗也可以通过这些中东国家进行付汇，这也可以规避掉美国的制裁。正所谓办法总比困难多，随着国家的强大美国的霸权终有一日会被瓦解，虽然现在和伊朗交流多少会遇到些困难，但是终究还是有办法进行贸易往来的。
伊朗有没有股票市场？交易规模如何？
根据获得的信息，伊朗有一个股票市场，即德黑兰股票交易所。德黑兰证券交易所德黑兰证券交易所是伊朗最大的证券交易所，于1967年首次开业，总部设在德黑兰。截至2012年5月，该交易所拥有339家上市公司，总市值为1，042.1亿美元。从2002年到2013年，德黑兰证券交易所是欧亚证券交易所联盟的创始成员之一，也是世界上最好的证券交易所之一。
