2、流量。这一点至关重要，因为网店最需要的就是流量了，如果没有流量那么代表也没有客户，没有客户代表着没有收入，虽然淘宝是目前网购流量最大的平台，但出现了一个问题，这些流量都是淘宝店铺的吗，其实不是的喔，这些流量基本上百分之八十都给了天猫，剩余的百分之20才是给淘宝店家的。而这20当中有大部分是那些淘宝老店的，剩下的是给新的店铺，而当新的店铺经营一个星期或者两个星期之后就变成了老店铺，那么还能有多少流量呢？天猫的流量确实比较多，而且天猫店铺比较少，这样的情况之下发展不起来都不行，大家可以去淘宝搜索一下自己想要的东西，前面都是天猫店。
3、关注度。这个关注度不仅仅是消费者的关注度，更是自己的关注度和阿里的关注度，淘宝的关注度还是比较低的，你自己开店就开，基本上没人会管你，除非出现了淘宝严重违规导致把你店关了，其余也就没有了。天猫就不一样了，关注度非常高，你的营业额不怎么样，天猫还会督促你赶紧提升销量，有了关注之后，才能够让自己的钱包鼓鼓的。
洗车店一年盈利有多少？
我想这个问题问得太笼统了。其实不管任何行业，这样问都是有问题的。或许你可以改成 经营情况一般的洗车店，在二线城市，占地面积两百平，员工五个人的洗车店，一年盈利有多少？开个玩笑。其实据我观察，现在洗车店的主要盈利点并不在洗车，而在于其他增值服务。如果你上来就只计算一天洗多少辆车，那这个思路几乎就注定了要赔钱。
当然，客流量和潜在客户数量也是必要考虑的哈。我们这样算吧，如果只靠洗车费：二线城市，一次20，需要两个人用20分钟。那么一天的饱和洗车量大概是24辆车，收入480。够人工钱？水钱房租电钱？何况工作日根本没有这么多车好吧。在很多加油免费洗车加油站的冲击下，这个数量还要更少……要知道除了爱惜新车的新手或者豪车车主，大部分人觉得省下二十块钱去免费冲洗一下灰尘泥土合算多了，但是打蜡就不一样了，自己打蜡的车主占比就少的多。
更不要说其他的内饰清洗，保养了。这些部分一般车主懒得琢磨，对很多花里胡哨的产品又不了解，让人忽悠一顿就很容易冲动消费了。通行的套路是，想尽办法让偶尔来洗车的车主办卡充值，这样你才有二次甚至三次营销的机会。否则这个车主你一年还能见到三回算我输……接下来就是八仙过海各显神通的时候了。我就见过八千块买了个十六手的破车，花了四百块钱去做精洗和保养的。
