他们的回馈是，埃尔法在日本的产能并不是很大，目前还无法跟一般的家用轿车比。而且2017年，日本丰田总部才给国内400台埃尔法的车辆配额。一年才400台，GL8在国内一个月卖的，都比这个数字多了不知道多少倍！而且不是所有丰田4S店都可以销售埃尔法，首先这个4S店要有销售进口丰田的资质。这与店面规格、面积、城市、销售量等等因素都有着直接的关系，是需要丰田中国特批的。
即便是有销售进口丰田资质的4S店，丰田中国总部一年能给到这4S店的埃尔法配额也不一样。所以呢，很多4S店就要想很多办法去拿到更多的车源，这其中一定会有费用，这个大家都懂，我就不解释了。所以这就是埃尔法在4S店加价十分严重的原因之一，第二种购买埃尔法的渠道，是从平行进口车商那里购买。他们跟4S店的区别在于，平行进口车商绕过丰田中国，直接从日本丰田总部下订单。
但这并不意味着日本丰田总部就一定把很多车源给到这些平行进口车商手里。再加上运输、关税、以及车辆配额上需要支出的费用，进入到国内后仍然加价很多。由于4S店的不同，现款埃尔法加价大概在30-40万之间，而且没有现车，需要等待3个月至半年左右。在平行进口车商那里，如果要现车，大概也要加价35左右。很多人觉得埃尔法在国内加价如此之高，是因为炒作和明星效应，确实有这个因素才里面，但这并不是加价如此之高的主要原因。
外省人眼中的广西是一个怎样的存在，对广西人的印象如何？
我是广西的。小时候读书，我们班老师会教导过我们说要好好做人，不然以后长大了出去外省都不好意思说自己是哪里人！(意思我们广西人在外省名声不好)渐渐地长大了。我去过浙江，江西，天津等省份。我越来越爱我的广西，爱我的大广西。是的，我的家乡，家乡大广西是穷。但一点也不影响我如此深沉的爱她。渐渐地我开始为家乡广西而自豪。
我也是通过今日头条也更意识到大家对我们广西的态度其实并没有那么不好，反而对广西人的评价居然是越来越高越来越好。一:广西人发的视频下边基本差评坏评很少二:在今日头条有个问问“全国哪个省的人最彪悍”比较矮比较瘦的广西人排第一(好评居多)三:现在这个问问“对广西人的印象”我发现也是好评居多等等这些问题，都超出了我的期望。
我觉得广西人很低调，因为广西人也知道自己在全国是穷省。就比如“全国哪里人最彪悍”这个问问。广西人怎么会想到是自己呢，那些外表彪悍甚至自己也认为自己彪悍的一些地方反而不是。小时候我会想为什么我出生在广西，生在广西穷山恶水的地方而不是其他富裕的省份。现在长大，我真的越来越爱我的家乡。我很自豪，作为一个广西人，广西人事实就是，接受现实。
