一个暖色系，一个冷色系，各有各的韵味，各有各的拥趸。其实途观l的性价比并不是很高，虽然目前全系都有15000左右的优惠，不过起步价格仍然高达21.68万元，而与途观l三大件完全一致，而且同为一个平台的科迪亚克，起步价格只有17万左右，两款车差了4万元，所以我觉得通过途观l并没有什么性价比可言。
最流行的腕表品牌有哪些？
看价格分类，不分石英表还是机械表，大概估计一下前三的状况，排名不分先后。入门级：应该是天梭、卡西欧和苹果表。万元左右：浪琴，泰格豪雅，精工进阶级，几万块，应该是劳力士、欧米茄和卡地亚。奢侈品级，十万以上的品牌，应该是江诗丹顿，百达翡丽和爱彼。不过这也不全准，通过中国区的声量来判断的，奢品级里，戴宝玑宝珀的也很多，从销量上说可能比百达翡丽还多些。
不过买表还是要看具体表款的。江诗丹顿的历史名作系列1942腕表，有两款，一款与古董4240相似，使用红色字体显示“日、月、星”，而另一枚则是蓝色字体。相应的，红色字款搭配棕色鳄鱼皮表带，蓝色字款则是搭配蓝色鳄鱼皮表带。一个暖色系，一个冷色系，各有各的韵味，各有各的拥趸。壳型与历史表款几乎一模一样，特别是那对表耳，像一颗水滴从中间平分为二，左右对称连接在表壳上。
表盘传承历史表款经典元素同时，也做了些现代化的设计，采用全数字时标，字体也有艺术化修饰。蓝宝石表镜，延续历史表款亚克力表镜盒式凸起形状——这是现代表复刻上个世纪古董表款必备元素，才更具历史味道。这款历史名作系列1942表款的好口碑，在2018年GPHG日内瓦钟表大赏上被盖章确认。那枚送评的蓝色字体表款，获得了最佳复兴腕表奖项。
在2018年11月9日GPHG颁奖典礼上，江诗丹顿风格及传承总监Christian Selmoni代表品牌上台领了奖。这届GPHG，江诗丹顿共有3枚入围。评奖之前，那枚艺术大师系列热气球巴黎1783也被认为是该奖项的有力竞争者，不过最后花落爱马仕。有一枚获奖是合理的，毕竟腕表奖项一共才15个，而参选品牌那么多、表款那么多，总得符合一些统计概率才合理，毕竟能够进入72枚入围名单，都不会差。
大众途观L这款车的性价比怎么样？值得购买吗？
其实途观l的性价比并不是很高，虽然目前全系都有15000左右的优惠，不过起步价格仍然高达21.68万元，而与途观l三大件完全一致，而且同为一个平台的科迪亚克，起步价格只有17万左右，两款车差了4万元，所以我觉得通过途观l并没有什么性价比可言。不过途观l的品牌影响力却很高，几乎常年霸居合姿SUV排行榜冠军，毕竟途观l在中国上市已经近十年，曾经有过一车难求的时期，甚至加价五万元才能提到现车，可见人们对该款车型的认知度和喜爱程度。
在动力方面，途观l采用了三款发动机，分别为1.4t和2.0t高低功率版，1.4t发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，采用了六挡双离合变速箱，2.0t低功率版的最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，采用了七档双离合变速箱，高功率版的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，同样采用了七档双离合变速箱，从三款发动机的动力参数看，动力性能都很充沛，不过双离合变速箱的稳定性还需要时间的检验。
在车身尺寸上，途观l车身长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，从实际的乘坐体验看，乘坐空间还是很宽裕的，在满座的情况下并感觉不到拥挤。在底盘结构上，该款车型的前悬采用了麦弗逊，后悬采用了多连杆，途观l的底盘调效采用了原汁原味的德系风格，在操控性上表现的十分优异，在行驶中不但路感清晰，而且还有着很好的循迹性。
