至于戴多少钱的眼镜合适，这是一个没有标准答案的问题。所以太阳镜的好与不好，全看你在乎的是太阳镜的哪部分？如果只是为了遮挡一下阳光，也不想炫耀自己，那其实并不需要为一个太阳镜花太多钱，可能几百块的就足够好了，但如果你对太阳镜有其他超出遮挡阳光之外的需求，那就一定是越贵越好啦。
太阳镜是不是价格越贵越好？
当然不是啦，太阳镜贵，贵在品牌，而绝对不是成本。大家都知道眼镜行业是比较暴力的行业，但你有没有也注意到，几乎所有的眼镜店里都一定会卖太阳镜，甚至有一些店铺只卖太阳镜，此外很多奢侈品时装大牌、珠宝大牌也都会给自己的产品线里配上太阳镜这个系列。虽然品牌和太阳镜很可能没有半毛钱关系，比如卡地亚、宝格丽都有太阳镜产品。
所以太阳镜就是类似与香水一样的高利润万金油产品，大品牌只要生产，就一定是稳赚不赔的，通常一副奢侈品的太阳镜，国内正常价格基本上在2-3千左右，达到4千的太阳镜也是不少的。如果是在国外免税的情况下买，差不多也需要2千左右，而一些轻奢品牌的太阳镜，也基本上在1-2千左右。但其实太阳镜相对于为近视眼设计的光学眼镜来说，材料本身的科技含量都大大降低，贵都贵在了大牌自带光环的Logo上，以及时髦的设计上了。
所以太阳镜的“好”或者“不好”，要看你怎么理解。如果你觉得大牌的太阳镜就等于好，那当然越贵越好啦，因为品牌名气越大，太阳镜通常就越贵。要不然为什么几乎所有的太阳镜都在镜腿上绞尽脑汁地设计自己的Logo标志，就是为了满足消费者让大家知道我戴的奢侈品大牌太阳镜的心理。而且很多时装奢侈品品牌都会在太阳镜的外形上做很多特别的设计，比如维多利亚·贝克汉姆本人就是个太阳镜狂热爱好者，据说有一年她去看小贝的世界杯比赛，居然戴了二十几副不同的太阳镜，等到她自己开创了自己的时装品牌后，就只带自己设计的太阳镜了，而她的太阳镜的外形从正面看，很像一个躺过来的B，因为她的品牌就是DVB。
而Prada很著名的太阳镜外形就是猫眼型，后来很多品牌都是模仿她家的这个外形。还有Dior曾经推出过一款特别拉风的横条纹墨镜，简直完全没有什么实用作用，但依然被很多明星潮人追捧。Fendi前两年推出的在镜片上镶半圈珍珠的设计，也让这款太阳镜成为了Fendi的爆款。唯一我觉得功能性很强的太阳镜是运动品牌出生的oakley。
很多顶尖田径运动员、滑雪运动员都是它家的拥趸。几乎在每年的夏季和冬季奥运会上，你都会看到全世界各国跑步类、滑雪类的运动员都会一直戴着oakley完成自己的比赛。oakley的专利技术镜片除了可以100%阻挡紫外光和对视力有害的蓝光外，清晰度更超越美国ANSI的工业水准。可依照运动员的脸形量身定做，此外哦oakley运动护目镜的镜片能吸收最大的冲击力，这都是一般时装墨镜无法达到的强大功能。
oakley的镜片还能防汗、防雨、防晒防油，我们平常人跑步都避免戴眼镜，但很多顶尖运动员戴上oakley之后可能会如虎添翼。而oakley价格也就在1-2千左右，真是良心价格了。所以太阳镜的好与不好，全看你在乎的是太阳镜的哪部分？如果只是为了遮挡一下阳光，也不想炫耀自己，那其实并不需要为一个太阳镜花太多钱，可能几百块的就足够好了，但如果你对太阳镜有其他超出遮挡阳光之外的需求，那就一定是越贵越好啦。
请问大家开车，旅行时戴太阳镜么？大概多少钱左右的？
谢谢您的提问。出行旅游开车时，我有太阳镜，但一般是不戴的。一是个人的习惯。戴上眼镜总觉得不习惯，眼镜压迫鼻梁，让人有一种不自然的感觉，这种感觉会影响到安全驾驶。二是戴上眼镜会对视觉产生影响。眼镜带来光线的变化，可能会让佩戴者的判断发生变化，是一种安全隐患。三是不少人常常是在驾驶过程中从眼镜盒里取放眼镜，这样会造成分心，影响驾驶安全。
所以，我并不主张在驾驶车辆时戴眼镜，在太阳光强烈时，我更多的是使用遮阳板。当然，我并不反对别人驾车时佩戴眼镜。因为每个人的习惯不同、感受不同。只要能够确保驾驶安全，戴不戴眼镜不是最重要的。至于戴多少钱的眼镜合适，这是一个没有标准答案的问题。由于每个人的情况不同，选择什么价位的眼镜也就不同，还是依据自家情况吧。
