尺寸小了，机芯可没有敷衍了事。MT5402机芯，专门为这种小表径设计，各项指标均与之前的MT56系机芯持平，200米防水、70小时动力、硅游丝、天文台认证，诚意绝对够。钢带款参考价格3575美元。40000元价位：欧米茄海马系列1948小三针限量版2018年也算是欧米茄大年，海马300潜水表诞生25年，在老外眼中，四分之一世纪是大日子，因此欧米茄一口气推出十多款海马300，钢款、间金款均有，甚至有钛钽金属款。
追根溯源，海马系列的起点还得回到1948年，当时它作为欧米茄的首个腕表系列推出，至今已走过70个春夏秋冬。为此，品牌也在今年推出两款海马系列1948限量版腕表，一枚大三针和一枚小三针，致敬经典。相互比较一下，小三针似乎更显绅士。时针和分针均采用“叶形”指针，小秒针设于6点钟位置，并搭配棕色皮表带及经抛光磨砂处理的精钢表扣。
表背外圈的圆环上激光雕刻有SEAMASTER、限量编号，而且为了向选择并信任欧米茄腕表的空军和海军士兵致敬，品牌于蓝宝石玻璃表背上激光雕刻了70周年标识、克里斯战艇图案、以及英国皇家空军格洛斯特流星战斗机图案，并进行手工上色。腕表虽然在外观上延续了战后的原版设计，但却是属于21世纪的作品，搭载欧米茄8804至臻天文台机芯，包含同轴擒纵系统、METAS认证、防磁性能、硅质平衡弹簧、日内瓦蔓藤花纹装饰和60米生活防水，达到制表业的高标准。
腕表参考价格6200瑞士法郎。50000元价位：真力时飞行员系列TIPO CP-2青铜飞返计时码表正如人类一直渴望挑战天际一样，真力时自创立以来一直秉持勇于创新的精神，在航空航天领域的历史留下许多足迹，并凭借精准、坚固和出色的可读性而闻名于世。年初推出的新CP-2秉承前人之风，结合复古的青铜表壳与现代的高频El Primero星速机芯，向大无畏的航空精神致敬。
腕表保留着系列最具特征的表冠以及大尺寸的阿拉伯数字时标。表壳黑色外圈设计极具吸引力，加上表盘显著的颗粒感，无不散发着浓郁的飞行风范。整表直径为43mm，更适合手腕较粗的男士。9点位置为小秒盘，3点位置为计时分钟盘，两个表盘的色层更深一些，无论是石板灰色粒度还是青铜粒度，视觉上都有凹下去的效果。青铜，不仅有着复古而典雅的外观魅力，而且作为高抗磁性合金，能够很好地避免腕表表壳残留磁场，降低对机芯的影响。
内部搭载El Primero 405 B机芯，支持飞返计时，显示时、分、小秒针功能。与普通的计时码表不同，配备飞返计时功能的腕表，按压“飞返”按钮一次即可停止记录第一段时间，同时将指针归回零的位置；在松开按钮后，计时指针立即再次开始运转。由于这项复杂功能可以节省操作时间，因此极受飞行员的欢迎。腕表参考价格7600美元。
70000元价位：劳力士红蓝圈GMT品牌介绍不多赘述。来看劳力士今年的新款红蓝圈GMT，小弟帝舵虽然也推出红蓝圈GMT，而且话题性十足，但两者差距还是可以通过各方面细节区分。首先是表圈，帝舵出于成本控制，采用的材质是阳极氧化铝，俗称铝圈。而劳力士的双色陶瓷圈技术，可能很少人知道，它原本是一项几乎不可能完成的任务。
从2013年的黑蓝圈跨越到后来的红蓝圈，这不仅仅是换个颜色那么简单，红色本身没有稳定的矿物颜料，难以构成Cerachrom组件，而且调配溶液、均匀布色、温度和时间控制都是巨大难题。目前无法确定双色陶瓷圈是否还有其他品牌使用，但我敢保证，做得最好的只有劳力士。然后是内在，新款红蓝圈GMT采用劳力士新一代32XX机芯（具体为3285机芯），将动力从上一代31XX的48小时提升到70小时。
