尼龙纤维的形式大致有两种，XXXXXXXXXXXXXXXX ← 较薄的zoom air所采用(厚度低于8mm)┬┬┬┬┬┬┬┬││││││││ ← 一般的zoom air、zoom max所采用┴┴┴┴┴┴┴┴那这些尼龙纤维如何避震呢？你一定跟我开始的想法一样，以为是尼龙纤维自己回弹的是不是？这就是我之前感觉奇怪的地方。
举个例子，当我们拿着一条牙线把它拉直，这时候它跟zoom air中的尼龙纤维一样呈现紧绷的状态，当把它用力往中间压的时候会怎么样呢?直接软掉，不会往两端弹。那zoom air到底是为什么会有这种弹性呢？答案其实很简单，你我小时候都学过，就是张力，先来看看平常的zoom air┬┬┬┬┬┬┬┬当它上下两端受到压力时，││││││││受力位置的尼龙纤维会像牙线││││││││一样疲软、失去紧绷状态，┴┴┴┴┴┴┴┴上下两个面的距离变短，但重点就是受力位置以外的尼龙纤维。
││┬┬┬╮↓↓╭┬┬┬│││ ┬┬┬ ││││││ │││ ││││││ ┴┴┴ │││┴┴┴╯↑↑╰┴┴┴││就如图中的部份一样，被拉得更长了，因为受力部分的体积缩减，原本在那位置的空气被挤到其它地方，造成未受力位置的气压增加，体积膨胀，尼龙纤维也被拉长。被拉长的尼龙纤维张力会增加，比原本的平衡状态值还大，因为距离比较短，所以应该能维持在弹性变形范围内，当力量过了最大值以后，较大的张力会把尼龙纤维强制拉回原本的长度，并将张力大小降到平衡状态值。
所以未受力部分的体积会缩减，并将空气往受力部分挤压，此时原本的受力部位的气压也会因此增加，产生一股往上下冲的力量，这就是我们所感觉到的弹力。综合来说就是zoom air本身就是气垫，已具有气垫的避震缓冲性质，但中间加入了上下端固定的尼龙纤维支撑材料，在避震时可以纤维本身被拉长所增加的张力来阻止受力部分继续溃缩，所以zoom air才能在那么短的距离中，提供相当优异的避震能力，接着再以增加的张力强制拉回纤维平衡状态时的长度，挤压空气使得原本受力部位气压增加而回弹，所以有着令人惊讶的弹性与反馈性。
如果就普通air的避震原理来看，主要也是因未受力部位体积增加，塑料皮膨胀所产生的张力，来提供回复的弹性，而zoom air除了同样拥有塑料皮的张力，还多了许多尼龙纤维，所以回复速度与弹性就比普通air更优秀。一言蔽之，利用尼龙纤维的张力与气压之间的相互调节来产生避震与反馈的作用。因此在理论上，全长式zoom air因为重点受力部位以外区域比前后式的要大，能提供张力的尼龙纤维数量较多，对避震与弹性有帮助，Zoom air的设计师自己也提过，全长式zoom air的避震表现总是令人惊讶。
如何评价Nike推出的新款大气垫跑鞋air max 720？
第一眼见到nike air max720，并没有太多惊喜。从外观上看，air max720和air max270有着较为相似的气垫形态。不一样的是，720为全掌面积覆盖，这点与vapormax极为相似。air max720的气垫厚度达到38mm也是nike气垫鞋里最厚的一款，可以看出对身高不足的朋友非常的友好?。
相对于这款鞋子的造型，配色可能是唯一能够吸引我的地方。目前已有落日，星空紫，薄荷绿等配色，还是相当亮眼的。前一段时间在实体店也体验了一把nike所谓的“非凡舒适脚感”，但上脚之后并没有感受到较好的缓震性能。当然气垫鞋还是需要穿着一定时间来发挥他的性能的，但对于体重较轻的朋友不会有明显的穿着体验。总体来说，air max作为nike旗下的经典系列，不断的创新、提升，还是值得鼓励的。
