速派330怎么样，多少钱值得入手？
如果想买辆B级车，速派其实是个性价比很高的选择，虽然它的销量一直不温不火，关注度也没有本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、迈腾等车型高，但它的实力不容小觑，斯柯达本就是大众集团旗下品牌，速派其实是与大众共用平台和技术，所以从某种意义上来说，斯柯达速派和迈腾有着相同的血脉，但价格却要优惠的多。笔者身边有一位朋友提了一辆新款的速派，我也开过几次，对这款车有一定的了解，今天咱们就来聊聊速派怎么样？新款速派的外观设计十分大气，赢得不少用户的喜欢，它采用了斯柯达水晶切割的家族化设计，线条棱角分明很有立体感，全LED大灯内部结构非常漂亮，看上去特别运动。
新款用被SKODA的字母标识代替了原本的斯柯达LOGO，显得更加高级。价格方面，朋友提的这辆斯柯达速派2019款 TSI330 DSG豪华版，2.0T发动机，官方指导价201900元，优惠后终端裸车成交价167000元左右，全部落地再加购置税、保险、上牌等费用，总共花了不到19万。其实这个价格如果买帕萨特和迈腾的话，根本就买不到2.0T版本车型，速派的性价比明显更高一些。
空间方面，速派在同级别几乎没有敌手，2841mm的超长轴距，后排翘个二郎腿也没有任何问题，最大的亮点是速派的后备箱采用掀背式结构，特别是过年回老家的时候，那叫一个爽，简直把整个家都装下来了，实用性甚至不逊于SUV，亲戚朋友都说这车买的好。动力方面，朋友这款速派搭载一台2.0T TSI330低功率发动机，最大马力186匹，匹配7速DSG双离合变速箱，动力非常的强劲，起步一脚油门下去能够感受到非常明显的推背感，市区内提速超车特别有底气，关键油耗也并不高，平均油耗不到9个，现在油价这么便宜，算下来一公里才5毛多。
再说说这台车的缺点：一个是不保值，毕竟斯柯达这个品牌差了点，另外就是速派的座椅和底盘悬架还是调教的有些偏硬，在遇到坑洼不平的路面时颠簸比较厉害，但这个价格能够买到这么大空间、动力还强的合资B级车，总的来说还是蛮不错的，比买帕萨特和迈腾划算多了，不知道您对于斯柯达速派这台车有什么看法呢？欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点，也欢迎关注【这次好不好】，一起交流更多汽车问题。
