3、不喜欢加班做外贸的因为跟国外客户有时差问题，所以加班是常态，不然很可能一不留神客户就把订单下给别人了。但是现在年轻的女孩子未婚的下班想去逛街聚会，已婚的要回家带小孩，所以很多人都接受不了经常要加班的外贸工作。4、不喜欢工厂的工作环境为了方便客户，也为了方便业务，很多工厂的外贸部都是直接设在工厂里面，而工厂大多低处比较偏远的工业区，或者是环境不太好，周围又没有比较繁荣的商圈，逛街购物吃饭都不方便，所以很多人不喜欢到工厂去工作。
当然，除了以上这些原因，外贸行业招人难可能也还有其他的一些原因，欢迎大家补充。面对招人难和留人难问题。企业必须要调整团队岗位和流程设计，对传统外贸团队的工作模式和流程做升级改造，选择对外贸业务员依赖程度较低的外贸推广模式，让业务过程变得简单，没有经验的新人也能快速上手，有经验的业务员不浪费时间在一些基础工作上，提高工作效率。
大众朗逸2018款1.4T舒适版，在济南拿下大约多钱，或者同价位还有什么推荐？
近日有网友在后台跟我们谈心，他说他本来打算买一款1.4t的大众速腾，但是由于预算有限，最终放弃了，于是又考虑买个1.2t的速腾，但真正有机会试驾到1.2T速腾之后又感觉动力实在太差了，于是退而求次，现在又考虑1.4汽的大众朗逸。但从感觉朗逸比速腾低半个级别，问1.4T朗逸是否值得购买？对于这个问题，个人感觉首先要考虑你的心境。
如果你原来定的目标是速腾，然后现在退而求其换成了朗逸，心里多少会有一些不舒服，因为朗逸确实是比速腾低半个级别的。但是没办法，预算有限，我们只能向现实妥协。如果你真的很追求动力的话，买1.2t的速腾肯定会后悔，因为1.2t速腾和1.5升朗逸差不多是一个级别的动力水准。但是个人感觉你退而求其次选择1.4T朗逸也会后悔，因为虽然动力满足了你的要求，但是你面子上或者心理上总是会不舒服的，但人生道路上会遇到很多的选择题，很多问题都是有钱就可以解决，关键是我们没钱，所以就要看你自己如何取舍。
个人感觉汽车这东西只是代步工具，不必过分追求面子。朗逸虽然比速腾低半个级别，但是你开个速腾，别人不会高看你一眼，你开个朗逸别人也不会感觉你比开速腾的差多少事儿，买车还是要自己开着舒服。速腾由于是前后独立悬挂，所以舒适性方面略好于朗逸，朗逸价位更低，裸车12万多就能买到1.4T版本，动力更出色。在预算不多的情况下，你必须要在动力和舒适性、级别方面做一个选择。
个人感觉对动力要求高的话还是买1.4T朗逸比较好，自己开起来爽是比什么都重要。下面分享给你我们当地朗逸1.4t舒适版这款车的具体报价，供你参考。280舒适版官方指导价14.69万，这款车全款买的话，优惠力度在2.2万左右，好好谈价格，能够把零头再给抹掉，实际裸车价12.4万就能拿到。购置税不太到1.1万，保险5500元左右，上牌费自己去车管所弄200元搞定。
总落地价14万出头。如果是贷款买车的话，可以多享受两千块钱的哟，裸车12.2万元就能拿到。首付40%，贷款60%，手续费3000块钱，GPS或者抵押费1500元，购置税10796元，保险费用比全款买贵一点，主要强制购买盗抢险等险种，共计7032元。强制店内上牌600元。每个月还款3203元，分两年24期还清。
总首付71728元，总落地价148600元。贷款买比全款买贵接近8000块钱。配置方面虽然没有什么新颖的地方，但常用的配置也并不缺失。动力方面应该能够满足绝大多数人的需求，在这个价位算是跑得最快的那批车型了，油耗相对来说比较经济。缺点就是双离合虽然换挡快，但是顿挫感也是公认的，长期在拥堵路段蠕动行驶，驾驶感受一般。
