看地图，滨州以北是山东的北大门。再往北看，从滨州、黄骅、天津、唐山、秦皇岛一路到辽宁，人家环渤海的高铁早就连在一起了，可是到了滨州就断头了，连一寸都没有。滨州的整合符合省政府的规划。只能说，滨州要想发展得更好，出路只有一条，向东发展，与东营快速对接，加快东营滨州都市圈建设。
滨州如何实现逆袭？
作为一个对滨州很熟悉的人，滨州市成立之前，还仅仅是黄河岸边的滨县北镇公社的时候，我就到过这里。可以说，眼看着从一个小镇变成了现在的滨州市。滨州的城市快速的扩大再扩大，发展再发展。我认为，滨州会越来越好。但是，逆袭是什么意思呢？只能说，滨州若想更好的发展，只有一条出路，向东发展，迅速与东营接轨，加快打造东营滨州都市区。
只有这样滨州才有出路，否则发展不会更快。1东营滨州一体化符合省政府规划。在山东省的城市群规划图中，东营滨州是作为一个独立的都市区规划的，也就是说，这两个城市要携手发展，形成一个经济增长极。2东营滨州经济结构类似。东营滨州的石油化工产业都较为成熟，在本市的经济占比中都具有举足轻重的地位滨海养殖等产业也有共同的自然条件和土地资源3东营滨州两市有很深的历史和人文渊源。
东营大部分县区曾经是隶属于当时的惠民地区，也就是今天的滨州市两座城市可以说都是从无到有在八十年代相继建成的无论胜利油田的部分单位在滨州市，还是滨州的飞地海防办事处在东营境内，都说明两市是剪不断理还乱的关系。4随着德大铁路济南滨州东营城际铁路开通和建设，东营G220国道西延过黄河与滨州对接，都是两市进一步融合的良好机会。
淄博东营滨州，哪个城市更发达？
这三城当中淄博综合实力最强，人均GDP东营最强，淄博是老牌工业强市，东营因为是石油经济城市，人均GDP数据常年吊打北上广。滨州和这两个城市实力有明显差距。从经济规模来说，淄博是山东第五经济大市，也是建城初期定位较高的地市，和洛阳唐山定位平级，所以在城市基础资源配置和全面性来说，比东营滨州都要明显胜出一筹。
通过GDP增速可以看出，淄博不仅仅是这三者当中经济规模最大的，同时也是经济增速最快的，所以基于三者之间明显的经济基数差距之上，淄博的领先优势其实是在不断扩大的。从城市分级来说，目前淄博是三线城市，并且有望在五年之内步入二线行列。而东营和滨州目前都是四线城市，东营五年内或许有望冲击三线，但滨州距离三线还有明显距离，至少在经济方面就还有很长的路要走。
滨州在山东是怎样的一个城市？
请不要忘记关注答主滨州从总体上从人均水平上来看，其实也不算穷，只是谈不上富。滨州人均GDP在潍坊之前，山东第七位，在全国60多位，大约略高于山东平均水平，正如山东人均GDP略高于中国平均水平。 滨州外在的穷主要几个原因1在山东来看，滨州人口少，只有360万，而面积可不小，造成了有点地广人稀，再加上中心城市历史太短，城市建设缺乏历史积淀缺乏规模和人气，城市的面貌也就上不来。
2由于历史环境的原因，滨州经济发展很不均衡。南部人口较密交通便利经济发达，邹平和博兴都是经济比较强的县，而黄河北的几个县，人口少又分散交通闭塞土地盐碱，周围又没有实力强的中心城市做依托，经济发展比较落后。从面积上，黄河北的这几个县区占了滨州的大部分。3交通条件是滨州北部发展最大的掣肘。翻开地图看看，滨州北部作为山东的北大门，从滨州再往北看，黄骅天津唐山秦皇岛一直到辽宁，人家环渤海的高速铁路早就连成一体，而一到滨州就断头了，而且连一寸都没有。
显然，这严重阻碍了滨州与天津这个经济中心城市的经济交流，尽管它们相距仅100公里。另外，作为山东沿海七市之一，滨州是最后一个建大型海港的。在此之前，滨州北部的沿海条件几乎起不到任何作用。作为一个外地滨州人，我个人感受到了滨州在外地，尤其是山东之外的知名度之低。它经济一般，人口不多，不是历史文化名城，不是旅游城市，不是交通节点城市，它的受欢迎没有理由。
