美国疫情失控后，将不再是全球财富向往之地。那么，就美国的破产企业而言，其实多得数不过来，不仅仅是最近申请破产保护的J.Crew。《今日美国》评论说，这个企业影响了几代美国人的生活。美国百年西尔斯夕阳西尔斯百货公司的末日15日申请破产保护。
美国新冠确诊突破121万，知名服装申请破产保护，巴菲特腰斩清空股票！怎么看待？
大实话巴菲特很明智，新冠疫情将会改写世界的格局，美国将不再会是最吸引世界财富的地方。2月27日，也就是美国的新冠疫情爆发之前，美股全盘大跌，巴菲特当时以每股46美元的价格买入97万股达美航公公司的股票。但是，没想到就在买入后的半个月内，美股就接连出现熔断，巴菲特称自己活了89岁，从来没有见过这种场面。
然而没想到的是，这仅仅是新冠病毒给巴菲特开的小场面，巴菲特以为当时是抄底了航空公司的股票，但是，怎奈一股更比一股低。在买入后的第33天，达美航空的股价跌至22美元，于是巴菲特决定减持手中1300万股达美航空公司的股票，价值3.14亿美元。在股票市场，巴菲特一直都有股神之称，但是，没想到自己炒了一辈子的股票，到头来却让新冠病毒给割了韭菜。
不过，巴菲特此时选择割肉，也是明智之举。航空公司未来发展趋势不明显不可否认，在此次新冠疫情当中，全世界受影响最大的就是跨境旅游业务了。几乎可以说是在疫情期间，所有的跨境旅游公司都是零收入，甚至不少也已经倒闭。因为疫情之下，大家都选老老实实，甚至是连国内的长途都是能避免就尽量避免了。这对于航空公司来说就是致命的打击了，大家都不坐飞机了，公司自然就没有利润可言。
但是，却要支付各种巨额的成本，一架架飞机只能在机场展览。而现在，不少航空公司为了维持账面好看，也开始纷纷回购自家股票。但是，这只是表面好看，并且也只能解决一时困境，只要全球疫情不结束，那么航空公司就只能倒计时算破产之日。并且，就美国当前的情况来说，一两年能不能控制得住还是两说，但是，这些航空公司可能连一两个月都顶不住，所以，这时候选择抛售，虽然是割肉，但是，也是理智之举。
美国疫情失控后，将不会再成为全球财富的向往之地然后，就美国的破产企业来说，其实已经是多到数不清了，不单单只有最近申请破产保护的J.Crew。这个其实也很好理解，就是疫情之下，大众收入减少，消费减少，然后企业局破产。但是，我们应该看到的是，疫情之下，美国失去了资本最看重的一点安全。因为美国疫情一直无法控制，美国经济严重受挫，社会生产力急剧下降，这也会导致各种社会动乱发生。
现在留给美国的只有两条路1复工，疫情二次扩散，医疗系统被击溃2隔离，大家没收入，社会开始动乱所以，你会发现，无论是哪种情况，都将造成美国各种不稳定因素增加，这对于资本来说则是不能接受的。说现实一点，资本投资是要赚钱的，那现在非但赚不到钱，可能连本金都没了，那谁还愿意在美国投资。当然，目前世界上还有一个非常安全，非常有希望的国家，至于是哪儿，我想就不用我多说了吧。
美国已有424家公司申请破产，迎来十年来最大破产，谁的锅？
今年以来，受疫情影响，美国各行各业都经历寒冬，损失多达几十亿美元，导致400多家大型企业破产，被美媒称为一场看不到缓和迹象的缓和迹象的经济地震。根据美国标准普尔全球市场情报公司分析师耶芭伊鲁姆和克里斯赫金斯统计，截至本周早些时候，累计已有424家大型企业破产，超过了2010年同一时期以来破产数量。
所以猜猜看，哪些行业破产数量最多？非必需消费品行业和工业能源行业。据统计，已有超过100家非必需行业的大型企业破产，其中包括20家历史悠久的零售商，如美国老牌服装公司布克兄弟(Booker Brothers)、拥有最古老百货公司的洛德泰勒百货公司(Lord Taylor百货公司)以及克鲁服装集团(Crewe Clothing Group)和鹿角(鹿角)等热门品牌。
