首先要强调一件事情，这不是小米做了一款镂空手表，是中国原创设计师腕表品牌“玺佳”所做的一款镂空手表，只是借助了小米众筹这个平台上线而已。过去镂空是一种终极的炫技，当你的表已经复杂到了顶点，再想往上爬的话就把它给镂空，因此表款锁定的客层也都是玩到无表可玩的终极玩家。
有些镂空手表为何比普通手表贵？
现在的镂空表所象征的意义跟二十年前已经不一样了。过去镂空是一种终极的炫技，当你的表已经复杂到了顶点，再想往上爬的话就把它给镂空，因此表款锁定的客层也都是玩到无表可玩的终极玩家。曾几何时镂空已经变成一种招徕年轻消费者的伎俩了，外露的机械部件俨然成了新潮的设计元素，于是乎市场上充斥着各式各样沾上边的镂空表，反而让这里真材实料的传统杰作成了另类的存在。
AUDEMARS PIGUET CODE 11.59镂空陀飞轮AUDEMARS PIGUET爱彼全新的CODE 11.59系列是2019年SIHH上最大的话题，除了跳脱出了皇家橡树的设计之外，搭载了多枚新规的机芯也是它备受玩家注目的理由之一。在这批新款当中，三针款、计时码表以及自动飞行陀飞轮使用了全新的机芯，万年历和超问表则转用了既有的机型，相较于这些脉络清晰的款式，今次介绍的镂空陀飞轮就稍显曲折了一点。
▲机芯镂空的通透度极高，其中陀飞轮的前后表桥造型完全相同，像这种设计技巧也有助于通透度。机芯的基板为镀铑德国银，相对地夹板则做了黑色PVD处理，此一对比为镂空这个主题增添不少视觉趣味。AP现行的阳春陀飞轮机芯是2924，它最早在2012年时推出，当初是搭载在皇家橡树超薄版里，同年还一并发行了镂空版的2924SQ。
2019年这款搭载的2948一般很容易联想成是2924的另一个镂空版（因为它的板路跟2924SQ明显不同），不过仔细比较就会发现两者存在着不少差异；机芯的直径厚度这些尺寸稍有出入是可以理解的，考虑到镂空后的强度以及表款本身的设计，原本就可能有所调整，但除此之外2948比起2924首先少了位在表背的动力储存显示，而且三番车在2924是从左边走的（从表背来看），到了2948则改走右边，一旦具备了这种程度的差异，基本上就不应该再先入为主地说它是既有型号的镂空版了。
▲CODE 11.59的表壳基本上仍然是三层式的结构，正面及表背为圆形，中壳则转用了皇家橡树的八角形；八角形的直边微微带有弧度，上下又另外削出了倒角，造型之复杂值得反覆品味。当然在2948上还是看得到很多2924的影子，比如说两者的拨针系统应该就是共通的，比较合理的推测是新机芯转用了旧版的轮系，但轮系的路径和板路都经过重新规划，就像时下制表业常用的做法。
