2,依旧是詹姆斯15代,不过是低帮,在高帮推出后不久,低帮也应运而生,相比高帮来说,低帮更加的轻便,更加适合休闲,虽然说气垫减配了,换成了前后气垫,但是脚感依旧爆炸,完爆大部分实战鞋,而且在实战上更加适合小体重球员。价格上,由于减配,这双低帮原价也定在了1299,目前价格也已经稳定,大部分价格在700上下,以后可能会上涨,毕竟詹姆斯16颜值比15低了很多,建议现在可以入手。
3,kd11,这双kd11在推出后收到了很多人的质疑,原因就在于全掌zoom,加全掌react造成的重心太高,而鞋子又没有防侧翻,导致非常容易崴脚,而且后跟拉环也很磨脚。但是就休闲来说,全掌zoom已经够用,更何况又加了全掌react,脚感非常软弹,不用踩开,一上脚就能体验到爆炸的脚感,虽然实战有硬伤,但是压马路绝对不错,不过穿kd11一定要穿高帮袜子,要不然很有可能就会磨破脚后跟。
价格方面,由于实战的硬伤,这双原价1299的kd11在刚刚发售没多久之后常规配色就已经保持在了700多,随着新赛季的进行,有些配色可能还会再降降,可能会达到700左右,价格非常完美了。4,欧文5,相比较欧文四来说,在我个人来说,5颜值还是要高出很多的,毕竟我感觉欧文4比较蠢,且较硬。欧文5新改良了air zoom气垫,把气垫放在了前掌,这块菱形气垫非常大,上脚就能感受到,况且欧文系列配色一向都是非常多,各种酷炫,骚气的颜色多得数不清,发售价999,建议等到明年8,9月份入手,因为那个时候是欧文系列颜色最全,价格最低之时(大部分实战鞋都是这样,因为天气较热,再加上新赛季开始,新鞋即将推出)。
5,kd10,作为杜兰特上代签名鞋,依然实战有硬伤,就是容易断管,即使比9代加强了,但是还是有风险,不得不说Nike真是傻逼,9代10代11代实战全部有硬伤,不过对于休闲来说,倒犯不上断管,全掌zoom气垫相对来说也比较厚,飞线设计非常潮流,夸张的鞋带设计很有新意,价格上很多款都低于1000元,压马路还是非常可以的。
阿迪达斯的Boost和耐克的Air气垫,谁的缓震技术更胜一筹?
首先感谢邀请。adidas的boost这几年的确是风头正旺作为全球最受欢迎的运动品牌之一,Adidas的运动装备并不比NIKE弱,相对于NIKE的时尚Adidas的专业细分更为明确,专业和时尚的分界线也很清晰。在同等价位的情况下,阿迪达斯Adidas的性价比一般来讲比nike还高。尤其是Adidas推出新的中底材质boost,并将这种材质毅然决然的运用在它所有的鞋型上之后,它的技术和品牌特征也越来越清晰。
此刻大家不得不承认,曾经那些看上去和廉价泡沫差不多的东西,的确让人很是担忧……但问世以来,却有越来越多的人掉进了 阿迪达斯 Adidas的这个坑里……14年肯尼亚选手Kimetto穿着它夺得柏林马拉松的金牌,同时还创下了2小时2分57秒的记录。他穿着的正是Boost中底的 阿迪达斯 AdidasBoost2跑鞋。
阿迪达斯 AdidasBoost跑鞋也从此变成了冠军跑鞋。2015年春天最热门的跑鞋产品无疑非 阿迪达斯 Adidas推出的Ultra Boost莫属了,无论从外形设计还是革命性的鞋底改造,Ultra Boost都重新定义了人们心中原来对于跑鞋的理解。Ultra Boost鞋面采用了 阿迪达斯 Adidas独创的Primeknit一体编织技术,带来出色包裹性的同时赋予双脚最佳的透气性和舒适度。
Ultra Boost的全新Boost中底增强了20%的性能,更为细密的Boost颗粒带来超强能量反馈与减震感受。max的话简单说就是直接灌注于橡胶气室内部的气压比zoom更高的气垫,特点是吸收冲击力强,反馈感觉低,最早也是应用于跑鞋(忘记了应该是?)的科技,缺点是由于特点导致的如果冲击不够大则反馈感觉较低,就是俗称的『硬』。