那么这些铁路院校都有哪些呐？这其中也分类。一.10所原铁道部部属高校。西南交通大学（原唐山铁道学院，创办于1896年）、北京交通大学（原北方交通大学，创办于1896年）、兰州交通大学（原兰州铁道学院，创办于1958年）、中南大学长沙铁道院系（前身为1953年创办的中南土木学院）、同济大学沪西校区（原上海铁道学院）、石家庄铁道大学（原中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年）、大连交通大学（原大连铁道学院，创办于1956年）、华东交通大学、东南大学医学院（原南京铁道医学院）、苏州科技学院相关院系（原苏州铁道师范学院）。
二.30多所原铁道部部属大专、中专。湖南高速铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、南京铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院、哈尔滨铁路职业技术学院等院校均为铁路对口院校等。三．各类交通院校、工科院校上海交通大学、北京理工大学、南京理工大学等。中国中铁、铁路局、中国铁建等大型国有企业招聘院校均为工科院校，是为我国铁路事业发展做出过突出贡献的院校，他们为我国铁路事业的发展提供了大量的人才，这些院校所学习的内容也都涉及铁路方面的知识，这些院校培养出来的学生比其它院校更加了解铁路，所以这些大型国有企业都去这些学校进行招聘。
公司成立一个月了，招聘电话微信结合方式的人，目前只招到2人，很着急，有什么招聘方法吗？
如果一个一直想结婚的人，过了35岁还没找到对象，其实不应该问“找对象有什么好的方法吗？”而应该反思“为什么我找不到对象”。这个跟小企业招聘很像，其实招聘方法就那么多，小企业最应该分析的是“为什么有人宁愿没工作，也不愿意到我这来”坦率讲，很多人找不到工作是事实，而小企业招不到人也是事实。也就是说，有大量的人宁愿没工作，也不愿意去小企业上班。
那么，为什么会出现这种现象呢？原因很简单，一言以蔽之，去小企业上班不划算！为何很多人不愿意去小企业上班？本质上是员工觉得受益低！收益要考虑三个因素，即付出的努力（工作量） 得到的直观收益（工资奖金） 时间成本（类似于机会成本）。而小公司：1、在小企业工作，付出的努力（工作量）很大A：实际工作量高小企业常常需要一人身兼多职，不像大企业一样，有固定的岗位设置。
举个例子：在大企业，前台就是前台，只负责貌美如花就可以了；小企业的前台基本上要身兼前台 保洁阿姨 行政专员 秘书 快递接收员 订餐专员 数据分析员 投诉处理专员 电话营销专员等，这工作量你觉得能少的了吗？B：隐性工作量高小企业的风格变化很快，管理方式一天三变，今天学华为狼性文化，明天学阿里拥抱变化，后天学小米产品思维，再过一天学目标管理。
