以某平台上显示的最大的中货车一辆可载量来看，一辆中货车可载重1.8吨，13.6立方米，按吨数来说，5400亿元需要：6210吨/1.8=3450辆中型货车；按照体积来计算需要：6445立方米/13.6=474辆中型货车，取高值（因为按体积你装得下，但是你重量超标，你车载不了），你要护送这批资金，中型货车最少需要3450辆。
以银行的押运车为例呢？银行的押运车明显远远小于中货车，与小面包车的大小基本相等，按照这个载重量，5400亿元需要银行出动：6210吨/0.5=12420辆押运车，按照一辆押运车配置5人（2个护卫，2个搬运，1个司机），那么最少要给你配置62100元的护卫人数，这已经赶上一个集团军的兵力了。5400亿元放活期一天的利息有多少？5400亿元即使是放在活期，按照四大行低到令人发指的0.3%的活期利率计算，每天的利息都有：5400亿*0.3%/365=443.8万元。
嘉兴市本级有哪些大型企业？在全国来说知名度高么？
嘉兴市本级有哪些大型企业？在全国来说知名度高么？人们常说嘉兴市本级比不过县市，嘉兴经济都是靠县市在撑着。确实，嘉兴的五个县市经济实力都比较强。在2018年中国百强县市排行中，海宁排22，平湖排47，嘉善排50，均进入全国50强。不过这份榜单也有争议，就是桐乡居然落榜了，桐乡的经济大家也是有目共睹，在浙江500强民企排名中，桐乡是一枝独秀的。
说了这么多，那么市本级到底是不是真的不行呢？当然不是，市本级这几年发展迅速，城市建设也是走在前列。其实大家也不用争论谁强谁弱，大家好才是真的好，县市都强才是嘉兴强。下面我们来梳理下市本级的大型企业（排名不分先后）：韩泰轮胎有限公司 、晓星化纤（嘉兴）有限公盘踞在嘉兴市城北区域的两个污染巨头，具体的也不想多说了。
但这么多年过去了，这两家依旧没有要搬离的意思。但不得不提，这两家企业是交税大户。浙江中房置业股份有限公司浙江中房置业股份有限公司前身为中国房地产开发集团嘉兴总公司，自1984年成立至今一直从事房地产综合开发，业绩显著，在嘉兴市民中享有超高口碑。只要是中房造的房子，就是品质的保证。根本不用打广告，不声不响的房子就被预购完了。
民丰特种纸股份有限公司民丰特种纸以前也是巨无霸企业，现在看似效益不好但依旧是市区的纳税大户。民丰特纸建有较先进的省级技术开发中心，该中心包括：造纸研究所、环保研究所、设计所、计算机所。拥有研究人员82名，目前公司生产和销售的卷烟纸、描图纸、电容器纸、仿瓷贴花原纸、纸粕辊等产品技术含量相当高，且部分产品是民丰独家生产，具有较大的品种优势。
