就拿特斯拉来算Model S p100D的原价131700，下面来算一笔账emmm。。。还是不算了，大概就是这个意思，能便宜不少，具体价格我给大家总（zhao）结（le）一个表，大家就看的很明了了吼吼可以看到就特斯拉这个70~130万的车，降幅在5万到9万（再加上上购置税的降幅）,还真是便宜了不少！（虽然我不会买也买不起）大家这么一折算，好像30万能买giulia了，40能买a45了，但是事实真的如此么？在这儿我就得给大家泼盆冷水了。
首先并不是说关税降了以后咱们买车的价格就能大幅下降，因为我们买的很多车实际到手都是有很大的优惠的，关税的降低只会使得优惠更低，关税少的那点钱基本都抵优惠了，所以实际成交价格不会有太大的变化。再说那些供求关系不正常的车，比如加价30多万的埃尔法，现在即使关税降了，他该加30万还加30万，因为人家不愁卖。
美财长：考虑降低对中国商品的关税。中美贸易将恢复紧密合作吗？
美国财政部长耶伦近期谈话，前几年川普在时，对于我国出口的钢铁铝和一系列工业商品提升了关税，现在正在考虑是否将这些商品的关税调低，对于当时的做法进行扭偏。这个消息传出来之后，其实还是受到了中美两国企业的一致欢迎。但是我们不要引申认为，美国要去修正自己过去犯下的错误了。美国才从来不会这么想的，他们所有的一切政策措施的目标，就是为了美国的利益最大化，绝对不会考虑其他国家的想法的。
设置关税壁垒，阻碍世界各国经济的相互交流，在国与国的经济往来中是最让人憎恨的措施。而当年川普打着保护美国企业的利益旗号，提升了我国出口商品的关税。那么未来即使调低了，其实也是站在美国经济和美国国家利益角度考虑的，其实他的调整政策的原因，核心就是三点，逼迫不得不这样选择。1.美国的通胀率还在持续走高，美国民众和中小企业要求管控的呼声很大，物价在上升，生活成本在上调，企业采购成本在上升，未来也将对美国经济损害很大，更重要的是加剧了美国社会的稳定，以及阶级的快速割裂。
因为美国的大量商品还是从全球进行采购。此时如果降低关税，那么在美国进口商品的售价自然可以下降，对于控制通胀率的积极意义非常之大。2.为了促进美国经济顺利恢复增长，终于在11月，美国通过了1.2万亿的基建法案。通过向基建大笔投入，增加社会就业，刺激经济恢复活力。只要搞基建，那就必须需要钢铁、铝制品等等，而我国却是全世界钢铁，铝材等等重要基建材料的最大出口国。
